盤點:黑色系開啟反彈模式,普指拉漲現(xiàn)貨跌幅收窄
發(fā)布時間:2020-02-05 12:46
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月5日消息:
5日國內(nèi)
鐵礦石港口現(xiàn)貨報盤下跌,跌幅較前兩日收窄。進口礦部分,昨夜普氏上漲3.25美金,現(xiàn)62%
指數(shù)83.05美金。盡管連鐵黑色系屬最弱,但在卷螺期貨反彈后,港口現(xiàn)貨成交量也隨之回升,不過跟正常情況相比成交活躍度仍然偏弱。礦商報盤出貨積極,鋼廠采購意愿較弱。從品種角度看,卡粉楊迪資源緊張,
價格下行速度比一般燒結(jié)粉要慢,礦商也有意挺價。國產(chǎn)精粉因為疫情原因,多數(shù)礦山推遲開工,導(dǎo)致國產(chǎn)精粉供應(yīng)也偏緊,供需兩弱的狀態(tài)下反而有利于礦價企穩(wěn)。另外,鋼廠在疫情階段對礦種的選擇一般多以高品為主,規(guī)模稍小的鋼廠因為利潤原因會減少高品用量。海運市場方面,昨天礦山平臺連連爆單,造成昨夜普指快速反彈,是真實需求還是礦山挺價操作不得而知,只是在二級市場內(nèi)看不到如此火爆的成交。遠(yuǎn)期礦商認(rèn)為國內(nèi)普遍延長假期,現(xiàn)在去拿期貨風(fēng)險極大,任何潛在的利好純屬猜測,一旦疫情無法短期內(nèi)消除,價格很可能進一步下跌。鋼廠方面,目前的鋼廠礦粉庫存是利好,疫情原因?qū)е聨齑嫫?,鋼廠補庫剛需是存在的,關(guān)鍵問題是何時開放車輛正常通行,鋼廠補庫的第一選擇仍然是港口現(xiàn)貨。國產(chǎn)礦方面,雖普指反彈,但內(nèi)粉市場因疫情的擔(dān)憂情緒并不活躍,
鋼企方面對鐵粉需求較弱,趁勢壓價,今
唐山鑫達、建龍、寶泰鐵粉價格均有下調(diào),
遼寧朝陽下降15,
湖南鋼廠下降50。交通方面因各地封路,限制出行等舉措,導(dǎo)致物流受阻,運費大漲,就算有生產(chǎn)也只能堆積。預(yù)計短期內(nèi)在疫情沒有好轉(zhuǎn)情況下,國產(chǎn)礦市場延續(xù)無價無市狀態(tài)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。