新車乃車市永恒的主題，2016年當(dāng)然不會例外。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年包括自主品牌、德系、日系、美系、韓系在內(nèi)的多家主流車企都在推進(jìn)新車上市計劃，新一輪新車大戰(zhàn)在即。

從大環(huán)境來看，我國消費(fèi)者的購車?yán)砟钜鸦就瓿衫硇曰貧w，用車需求更偏向于實(shí)用主義。因此，2016車市必將出現(xiàn)產(chǎn)品重心逐漸向SUV和新能源汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的結(jié)構(gòu)性變化。對于這些變化，各大車系各有應(yīng)對，自主品牌更是對這一市場及時把握，成為了其與逆市抗衡的最佳武器。

從推新數(shù)量來看，五大派系中，當(dāng)屬中國自主品牌力度最大，為保持去年的上升勢頭，在推新方面盡渾身解數(shù)、全力以赴。在剛剛過去的2015年，在中國市場占據(jù)最大保有量的德系品牌受到了沖擊。面對2016年，德系車企不斷加大新產(chǎn)品的投放力度，實(shí)現(xiàn)新一年的銷量增長助力。日、美、韓系也在一定程度上顯示了企業(yè)的推新力度。從日系看，4大品牌平均推新達(dá)8款，這恐怕是推新力度最大的。由此可以看出，得益新品推出在2015不斷復(fù)蘇的日系品牌在2016年將延續(xù)新車推進(jìn)戰(zhàn)略。對美系而言，2016年應(yīng)該是通用的大年，按照之前通用和福特所公布的五年規(guī)劃來看，美系在今年亦會大有作為。

雖然各家一致提升新車計劃，不過側(cè)重點(diǎn)不一。SUV這個香餑餑仍然是大多數(shù)自主品牌新一年的主菜，而韓、日系今年對SUV投入力度加大，德、美系布局仍在其主要優(yōu)勢——轎車市場，德系還將在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力。從中不難看出，2016年，自主品牌在SUV市場將面臨韓日系咄咄逼人的圍攻，在轎車市場面臨德美系更為強(qiáng)勢地?fù)寠Z，而在新能源領(lǐng)域則將遭遇德系的襲擊，壓力可謂不小。

◆自主品牌

根據(jù)目前統(tǒng)計，2016年9家自主企業(yè)共推出至少47款新車。長安集團(tuán)近日在經(jīng)銷商大會上公布了2016年的銷量目標(biāo)，長安V字標(biāo)乘用車今年目標(biāo)是83萬輛，同比2015年增長10.6%。另有媒體報道，長安將密集投放9款新車，分布在各個細(xì)分市場，新能源產(chǎn)品矩陣不斷豐富。其中包括5款SUV車型，有全新車型CS15、CS95、CX70和改款車型CS35、CS75，改款的這兩款車型是長安汽車的銷量主力軍，月均過萬輛的明星車型。

今年，比亞迪將迎來混合動力產(chǎn)品大年，在插電式混合動力方面預(yù)計推出的新車型包括SUV宋、緊湊型SUV元及小型MPV等車型。同時，在純電動車方面，比亞迪將推出多種專用車。奇瑞汽車今年將會推出艾瑞澤5、瑞虎1及瑞虎7等多款產(chǎn)品。眾泰汽車今年“氣勢”不減，將繼續(xù)發(fā)力SUV市場，陸續(xù)推出3款全新中型SUV車型。

◆德系

初步統(tǒng)計,今年德系品牌將有44款新車上市，從小型車到豪華車、從SUV、MPV再到旅行車，有不少的換代和全新車型值得期待。如上汽大眾推出新一代途觀，得益于MQB平臺的使用，全新途觀長度增加55mm，軸距增加77mm。一汽-大眾邁騰作為國內(nèi)最熱銷的合資中型轎車，將在年內(nèi)推出換代車型，換裝新一代EA211和EA888系列引擎。另外，奧迪全新一代A4L，動力2.0T，為奧迪首款基于MLBEvo模塊化平臺打造的轎車，在外觀、配置、動力、車身重量方面都進(jìn)行了全面升級。另外，奔馳將推GLS車型，為全面升級后的大型豪華七座SUV，共提供四種動力選擇。

隨著國家政策對新能源汽車的扶持，德系2016年要推出的純電動車和插電混合動力汽車的比例也將大幅增長，預(yù)計有10款新車上市，占新車總數(shù)量的近四分之一，其中包括e-Glof、2系旅行插電混動版、A6Le-tron等車型。

◆日系

今年日系4家在華車企約計劃推出32款車，其中日產(chǎn)11款、豐田9款、本田8款、馬自達(dá)4款。從具體發(fā)展方向來看，相關(guān)資料顯示，豐田2016年在華投入重點(diǎn)仍以中小型車為主。這也是豐田近年在中國市場戰(zhàn)略的延續(xù)，近年來，豐田在中國市場大力推進(jìn)“中小型車戰(zhàn)略”，收效顯著，卡羅拉、威馳等車型在各自細(xì)分市場都已獲得理想的市場份額。不過，2015年中小型車投放并沒有占據(jù)主導(dǎo)地位，2016年將會改變，回到“中小型車戰(zhàn)略”。

東風(fēng)本田將推出全新SUV，動力2.0，這是本田在華生產(chǎn)的首款中型SUV，上市日期為下半年；此外東風(fēng)本田還將推出第四代思域。根據(jù)2015年車企數(shù)據(jù)，雅閣是廣汽本田單車銷量最高的車型，現(xiàn)有的第九代雅閣將在今年上半年迎來中期改款，下半年還將推出混動版車型，力求滿足消費(fèi)者更為多樣化的選擇。

◆美系

2016年，美系三大品牌通用、福特及Jeep約有18款熱門新車推向中國市場，這些新車中以中大型車居多，力度不容小覷。其中包括別克全新一代君越、凱迪拉克全新國產(chǎn)旗艦車——CT6、林肯全新旗艦車——Continental量產(chǎn)版、以及Jeep自由俠，另外，福特品牌的產(chǎn)品規(guī)劃也相當(dāng)值得關(guān)注，全新福克斯RS將與高爾夫R同臺競技。

今年是雪佛蘭的產(chǎn)品年，將有7款新車陸續(xù)投放市場，其中就包括邁銳寶XL。根據(jù)雪佛蘭規(guī)劃，邁銳寶XL將于全新邁銳寶同堂銷售，開啟雪佛蘭“雙車戰(zhàn)略”時代。邁銳寶XL入門車搭載一臺1.5TEcotec渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩為250Nm；還有一臺動力更強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184kW，峰值扭矩350Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速自動變速箱。根據(jù)規(guī)劃，今年還將推出一款全新轎車。

◆韓系

曾有輿論認(rèn)為韓、日車系大都會將成本、經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保放到最重要的位置去考慮，該派系小型車擁有物美價廉、配置全的優(yōu)點(diǎn)。而在當(dāng)今時代，這一實(shí)際優(yōu)勢已然受到越來越多的消費(fèi)者的青睞。

韓系2家在華車企今年約計劃推出12款新車，其中現(xiàn)代9款、起亞3款。伊蘭特是現(xiàn)代汽車的金牌車系，今年國產(chǎn)伊蘭特家族迎來第4代車型，即現(xiàn)在的“領(lǐng)動”；現(xiàn)代領(lǐng)動是現(xiàn)款朗動的換代車型，新車在外觀進(jìn)行了大幅升級，車身長度大幅增加40mm，寬度和高度也有所增加。動力方面，領(lǐng)動率先搭載小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速器，百公里綜合油耗僅為5.5L，在同級別車型中非常具有競爭力，上市日期為2016年一季度。為了更好地促進(jìn)銷量增長，現(xiàn)代起亞在2016年將推出包括領(lǐng)動（新一代Elantra）、全新瑞納、KX5（新一代SPORTAGE）等在內(nèi)的9款新車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。