商船三井日前宣布，該集團(tuán)在其經(jīng)營的煤炭運(yùn)輸船上安裝FLIRC2紅外熱成像儀，該熱成像儀由全球熱成像儀領(lǐng)導(dǎo)者美國菲力爾系統(tǒng)日本K.K.公司（FLIRSystemsJapanK.K.）設(shè)計(jì)制造。

依靠紅外線的FLIRC2熱成像儀，有助于商船三井防止船舶貨艙中的煤炭自燃，增強(qiáng)集團(tuán)的安全操作系統(tǒng)。由于在運(yùn)輸和貨物裝卸作業(yè)過程中，裝在貨艙內(nèi)的煤炭可能氧化，產(chǎn)生熱導(dǎo)致貨艙或卸貨堆場著火。國際規(guī)則（國際海運(yùn)固體散裝貨物（IMSBC）代碼）規(guī)定為海上運(yùn)輸煤炭須采取各種各樣的預(yù)防措施，舉例來說，如果在裝載前煤炭的溫度高于某一規(guī)定的溫度將不能裝載煤炭，而且船舶在運(yùn)營狀態(tài)時(shí)，須對貨艙的溫度和氣氛進(jìn)行周期性監(jiān)測，以便發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

利用紅外線熱成像儀，船員能夠迅速精確地找到和具象化貨艙和船體高溫區(qū)域和燃燒點(diǎn)，有助于遠(yuǎn)程監(jiān)測機(jī)艙。該熱成像儀能防止船舶起火及貨物焚毀等損失。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。