今年國慶長假，濟南市民出游有了一個新去處：華山公園。

華山，是華不注山的簡稱，最初的名字叫“花骨朵山”，是濟南景點中的“齊煙九點”之一。但這個“花骨朵”因為遠離濟南市中心，本地市民少有人去，外地的游客也只能在趵突泉的一副楹聯(lián)上看到“華不注”：云蒸霞蔚華不注，波濤聲震大明湖。

但今天，華山公園已經(jīng)成了濟南的一座新地標。圍繞華山形成的華山生態(tài)濕地公園占地面積約6.7平方公里，其中水面面積約2.7平方公里，水面面積是現(xiàn)在大明湖的5倍。將來，圍繞著華山公園預期將形成數(shù)十萬人的居民區(qū)，從而使這片原來的遠郊成為濟南新城。從華山公園可以感受到濟南的氣勢。

在國慶長假之前，小清河復航的項目運作公司正式掛牌。這使得濟南這座內陸城市將來可以通過小清河直達渤海灣，成為一個“濱海城市”。

此前的9月22日，“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會·濟南”（下稱“峰會”）召開，濟南還準備打造“中國氫谷”。

這些都為濟南這座在沿海省會及副省級城市群中相對落后的城市的發(fā)展崛起注入了新活力?，F(xiàn)在，濟南的目標也瞄向了加入萬億級城市群。

將來成為“濱海城市”

近日，山東海洋集團同中國鐵建投資集團等合作方在濟南注冊成立了中鐵建投山東小清河開發(fā)有限公司，作為小清河復航工程項目投資運營主體。公司注冊資本35億元，經(jīng)營范圍涉及小清河復航項目、海河聯(lián)運工程項目的開發(fā)及投資建設，內河航道、船閘等基礎設施投資建設、管理、養(yǎng)護，以及水路運輸?shù)取?/p>

小清河復航項目是山東省實施新舊動能轉換的首批優(yōu)選項目之一，建成后將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的一條內河水運大通道，也將是濟南核心區(qū)直接通向海洋的對外開放通道。

小清河復航后，在山東就有了南北向、東西向兩條水運航道。南北向指的是京杭大運河。現(xiàn)在京杭大運河在山東濟寧市梁山縣以南從航運條件上看是暢通的，并且濟寧以南的貨運規(guī)模很大。將來，京杭運河的航運繼續(xù)向北擴展是計劃中的事，漸漸靠近濟南的近鄰泰安市東平湖。小清河復航后，濟南就會處在兩條黃金水道的“懷抱中”。

當?shù)孛襟w評論說，小清河復航將會讓濟南、淄博成為“沿海”城市。隨著航道的整治、綠化、美化和道路、橋梁、船閘等設施的改造，小清河將成為山東省一道集生態(tài)、景觀、文化為一體的風景線，有利于帶動沿線旅游資源的開發(fā)。

瞄向“中國氫谷”

此前，濟南給人的印象是產(chǎn)業(yè)比較老，除了浪潮集團等少數(shù)幾個企業(yè)外，大部分是傳統(tǒng)行業(yè)。現(xiàn)在，濟南決心來一個“高大上”的規(guī)劃——打造“中國氫谷”。

在前述峰會上，山東省委常委、濟南市委書記王忠林說，濟南北接京津冀、南連長三角，東臨環(huán)渤海、西通中原經(jīng)濟區(qū)，像一個天然的聚寶盆，為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)越環(huán)境。這是濟南發(fā)展“中國氫谷”的區(qū)位優(yōu)勢。

同時，濟南市有各類企業(yè)研發(fā)機構818家，院士專家工作站120家；有新能源國家級工程研究中心及實驗室9家。今年1月，山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在濟南成立，國內外著名企事業(yè)單位、研究機構、高等院校等68家成員單位入盟。這是濟南發(fā)展“中國氫谷”的軟實力。

以山東重工、中國重汽等為代表的重點企業(yè)，成功研發(fā)一系列具有自主知識產(chǎn)權的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵裝備，國內首臺氫動力碼頭牽引車成功下線；山東賽克賽斯、協(xié)鑫集團、氫藍時代等一批高質量氫能產(chǎn)業(yè)項目先后落戶，總投資超過120億元，氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈條正在加速形成。王忠林說，下一步濟南將加快出臺《濟南市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《濟南市加氫站發(fā)展規(guī)劃》，進一步完善氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，加快形成千億級氫能源發(fā)展集群。

此前，濟南新舊動能轉換先行區(qū)已經(jīng)規(guī)劃建設總面積20平方公里、核心區(qū)域面積5平方公里的“氫谷”，打造“一個氫谷園區(qū)、一家運營公司、一批科研機構、一支產(chǎn)業(yè)基金、一個氫能小鎮(zhèn)、一批企業(yè)集群”的“六個一”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。

邁向萬億級城市群

現(xiàn)在，濟南的基本情況大致可以用“三個一”來概括：面積超過1萬平方公里，人口突破1千萬，GDP正在向1萬億元邁進。

今年上半年，濟南的GDP總量已達4790億，GDP名義增速為8.5%，距離邁入萬億級城市群已近在咫尺。

從濟南市委副書記、市長孫述濤在今年初該市“兩會”《政府工作報告》的表述可以看出濟南對“快”和“高”的渴望。他說，“迄今為止，GDP仍然是衡量一個國家地區(qū)總體實力的主要指標，在堅持高質量發(fā)展的前提下，沒有總量的‘大’，就談不上‘強’，更談不上‘美’‘富’‘通’。我們一定要準確把握‘高’與‘快’的關系，只要符合五大發(fā)展理念的GDP，有多快要多快、有多高要多高?！?/p>

濟南市現(xiàn)在確定的發(fā)展目標是打造“大強美富通的國際大都市”。

從近期濟南的情況可以看出，“快”和“高”都在得到體現(xiàn)。拿地鐵建設來說，繼今年年初濟南地鐵一號線開通之后，國慶節(jié)前夕地鐵三號線也正式開通進入調試階段，三個月后投入正式運營。

根據(jù)年初確定的《2019年度市級重點項目安排》，今年，濟南市共安排270個重點建設項目，總投資額達到11602.7億元，年計劃投資則為3000.3億元，均創(chuàng)下了近年來的新高。

王忠林說，濟南將目光鎖定新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的前沿，加快打造國家超算濟南中心、國家量子谷、國家知識產(chǎn)權運營交易中心等重大創(chuàng)新平臺，形成政產(chǎn)學研金服用“北斗七星”創(chuàng)新生態(tài)圈。

再加上濟南這次提出打造“中國氫谷”，這些都可以看到濟南在“高”上面的發(fā)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。