12月31日從公司獲悉，在河北唐山曹妃甸的近海沿岸，中聯(lián)重科QUY180履帶起重機近日成功完成跨海大橋預(yù)制樁吊裝任務(wù)。

據(jù)公司介紹，QUY180履帶起重機此次吊裝的是唐山青龍河大橋項目。該項目由中國建筑第六工程局有限公司承接。青龍河大橋項目起點位于濱海大道K40+108處，向西北跨青龍河入?？?/strong>后順接曹妃甸北環(huán)路，路線全長2.4km，其中路基長1.1km，橋梁長1.3km。

值得關(guān)注的是，大橋橫跨青龍河渤海入海口，每根樁基孔深110米，相當(dāng)于探入海底35層樓，這種工況的跨海吊運需要高端的起重機產(chǎn)品才能完成。中聯(lián)重科QUY180履帶起重機就是根據(jù)市場和用戶的需求，有針對性地設(shè)計和開發(fā)的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應(yīng)用于城市建設(shè)、地基施工、橋梁建設(shè)、地鐵建設(shè)，固定副臂工況和塔式副臂工況主要應(yīng)用于小型火電建設(shè)、小型化工行業(yè)建設(shè)。

據(jù)了解，該產(chǎn)品核心優(yōu)勢如下：獨有的輕型主臂工況，吊裝高度更高、吊裝幅度更大；具有完全的自裝拆能力，包括主機卸車與安裝、履帶的自拆裝、配重和車身壓重的自拆裝；臂架與轉(zhuǎn)臺、車架與履帶架的連接均采用動力銷軸，簡單、方便、快捷；液壓系統(tǒng)采用世界先進的泵控系統(tǒng)，主要元件均為德國進口，高效節(jié)能，使用壽命長；主副鉤可同時作業(yè)，不用其他設(shè)備協(xié)助，自主即可完成吊裝翻身。

中聯(lián)重科的履帶起重機服務(wù)團隊具有豐富的施工經(jīng)驗，類似工況的服務(wù)案例很多，如：以色列跨海大橋項目、山東濱州跨海大橋項目、江蘇和湖北的地鐵項目等。業(yè)內(nèi)人士稱，此次項目的成功吊裝，驗證了在艱難施工條件下QUY180履帶起重機的穩(wěn)定性與可靠性，體現(xiàn)了中聯(lián)重科自主研發(fā)創(chuàng)新的強大實力。