港口交易價回落 鋼市進入僵持
發(fā)布時間：2019-03-18 13:35
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港口動力煤價格方面：本期（3月13日）環(huán)渤海動力煤價格報收578元/噸，與上期（3月6日）相比較價格持平；本次分析認(rèn)為，下面幾個方面是本期環(huán)渤海動力煤價格漲后持平的因素：1.淡季臨近，電煤需求緩慢回落。全國氣溫
港口動力煤價格方面：本期（3月13日）環(huán)渤海動力煤價格報收578元/噸，與上期（3月6日）相比較價格持平；本次分析認(rèn)為，下面幾個方面是本期環(huán)渤海動力煤價格漲后持平的因素：1.淡季臨近，電煤需求緩慢回落。全國氣溫普遍回升，冬季取暖用煤的情況已經(jīng)進入尾聲，電廠耗煤量穩(wěn)步下降。2.煤價過快上漲，電廠謹(jǐn)慎采購。前期煤價快速上漲，電廠多采取長協(xié)補庫、緩慢去庫的觀望策略應(yīng)對，市場煤采購需求疲弱，處于絕對高位水平。3.產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，供應(yīng)解壓預(yù)期強烈。陜西第三批的復(fù)產(chǎn)名單已經(jīng)出爐，兩會后產(chǎn)地煤礦的復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或許將進一步加快，中期煤炭供應(yīng)緊張的壓力有望得到緩解。此外，鐵路發(fā)運量回升保障了港口的資源調(diào)進，中下游供需缺口扔未見放大。4.鄭煤沖高回落，海運費弱勢下跌。航運市場呈船多貨少、運力過剩的局面，海運費承壓持續(xù)下跌，期價、運價兩大指標(biāo)的先行下挫引發(fā)市場擔(dān)憂。
供需方面：根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)監(jiān)測，3月9日——3月15日，沿海六大電力集團重點電廠日均合計耗煤量為62.69萬噸/天，較上一周期下降了5.77萬噸/天，本周沿海電廠日耗維持在60萬噸/天這一水平上方；截止到3月15日，六大電力集團沿海重點電廠存煤總量為1614.87萬噸，庫存可用天數(shù)約為26天，庫存水平有所下降。過去幾天，江南、華南持續(xù)陰雨天氣，累計降雨量有40～70毫米，部分地區(qū)有80～150毫米；在未來幾天內(nèi)，江南南部、華南北部和東部的部分地區(qū)將持續(xù)出現(xiàn)中到大雨，其中，江南、華南多降雨過程，江南大部、華南大部等地累計降雨量有40～70毫米，部分地區(qū)有80～150毫米；西北地區(qū)東南部、西藏南部、青海南部、黃淮、江淮等地降水量有5～15毫米，部分地區(qū)20～30毫米，北方其余大部地區(qū)降水偏少。
【運價】本周期國內(nèi)沿海運價指數(shù)有所下降。分析認(rèn)為，隨著煤炭價格接連下滑，市場交投的活躍度再度下降，海上船運成交清淡，隨著氣溫的不斷回升，電煤消費的需求可預(yù)見性下降，海上拉運需求還將進一步收緊，在船多貨少的格局下，煤炭運價將繼續(xù)承壓下滑。截止到3月15日，沿海煤炭運價指數(shù)為625.2點，與上期（3月8日，下同）相比較下降了90.36點；其中，秦皇島至廣州（5——6萬DWT）運價為29.6元/噸，較上期下降了4元/噸；秦皇島至上海（4——5萬DWT）運價為23元/噸，較上期下降了4元/噸。
圖1 中國沿海煤炭運價指數(shù) 【庫存】截止到3月14日，秦皇島庫存575萬噸，較上期上漲了16.5萬噸；黃驊港庫存163.3萬噸，較上期增長了29萬噸；廣州港庫存220萬噸，較上期下降了18.5萬噸。短期內(nèi)，北方主要港口庫存以震蕩為主。
本周期，秦港方面，產(chǎn)地產(chǎn)能釋放依舊有限，煤價延續(xù)漲勢，與港口價格倒掛矛盾加劇，進而打擊了貿(mào)易商發(fā)運積極性，但兩會期間發(fā)改委要求鐵路加大保供力度，秦港本周進車多以長協(xié)發(fā)運為主。而在調(diào)出方面，受前期煤價持續(xù)上漲影響，下游對高價煤接受的意愿逐漸下降，煤價周末漲幅有小幅收窄跡象，買賣雙方進入僵持觀望階段。周邊港方面，本周曹妃甸港區(qū)封航較多，但持續(xù)時間不長。下游方面，隨著天氣逐漸回暖，民用電負(fù)荷減小，本周沿海六大集團主要電廠日均耗煤量小幅下降；從后期來看，隨著氣溫繼續(xù)回升，電廠日耗將出現(xiàn)季節(jié)性回落，電煤需求將進一步下降，對當(dāng)前煤價上漲或再度形成制衡，而隨著兩會結(jié)束，上游產(chǎn)能釋放陸續(xù)增加，預(yù)計短期下游采購將有所放緩，沿海煤市多以觀望為主，交投活性走低。
主要港口煤炭庫存情況（3月14日）
單位：萬噸 | 港口 | 本周庫存 | 較上周 | 港口 | 本周庫存 | 較上周 |
| 秦皇島 | 575 | ↑ 16.5 | 曹妃甸港 | 450.9 | ↑ 8.9 |
| 廣州港 | 220 | ↓ 18.5 | 黃驊港 | 163.3 | ↑ 29 |
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