目前,國內瀝青開工、庫存都處于低位,而由于油價持續(xù)上漲,冬儲熱情高于往年,瀝青價格有望延續(xù)漲勢。
油價趨勢向上
2018年12月底以來,受OPEC減產落地的影響,國際油價出現(xiàn)了持續(xù)上漲趨勢。OPEC今年1月的月報預估,2019年全球原油需求量為10008萬桶/日,非OPEC的供應量為6416萬桶/日,OPEC液化石油氣和非常規(guī)油氣的供應量為509萬桶/日,則OPEC的供應在3083萬桶/日水平時,全球原油供需能夠實現(xiàn)平衡狀態(tài)。
據(jù)統(tǒng)計,2018年10月OPEC原油產量為3297.6萬桶/日,減產80萬桶/日,OPEC原油產量回落至3217.6萬桶/日,全球原油過剩量縮小至134.6萬桶/日。此前市場認為,由于OPEC內部矛盾較多,實際減產可能不及預期,但是數(shù)據(jù)顯示12月沙特原油產量環(huán)比下降60萬桶/日,比實際要求的50萬桶/日還多,加之沙特開始大幅減少原油出口量,全球油價大幅回升。
不僅如此,貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示,截至1月25日,美國活躍鉆井數(shù)為1059座,較2018年12月底的高點下降24座。美國原油產量有下降趨勢,這進一步增強了市場對未來全球原油供需再平衡的信心,意味著油價整體運行趨勢會向上,瀝青價格底部基本形成。
冬儲力度較強
2018年12月底以來,國際油價抬升25%,瀝青價格則上漲了15%,煉廠生產瀝青的利潤持續(xù)被壓縮至250元/噸附近,較前期600元/噸的高點大幅萎縮。由于利潤不佳,煉廠的生產積極性不高,部分煉廠開始轉產利潤更好的焦化料。截至目前,國內瀝青裝置開工負荷為39.8%,較去年同期下降24.4個百分點,顯示出國內市場供應相對偏緊。下面從進口、庫存、終端需求三個方面具體分析:
首先,進口套利空間仍然沒有開啟,進口貨源相對國內貨源的升水雖然有所縮小,但是仍然有200元/噸左右。不僅如此,由于前期到港的瀝青價格較高,貿易商存在一定的挺價意愿,這進一步支撐了華東地區(qū)的瀝青價格。其次,國內瀝青庫存率大致在18.62%,比去年同期下降12.38個百分點,整體庫存處于較低水平。另外,由于市場對油價上漲預期增強,刺激了貿易商和下游企業(yè)的補庫意愿,所以今年的冬儲力度或較強,這也將對瀝青價格產生持續(xù)的刺激作用。最后,現(xiàn)在是瀝青的消費淡季,南方地區(qū)由于陰雨天氣道路施工放緩,市場實際的交投并不活躍,但是這屬于季節(jié)性因素,市場實際的采購需求仍然以冬儲為主導。
整體來看,隨著OPEC減產,油價的驅動力向上,這決定了瀝青價格的下限已經(jīng)形成。另外,考慮到目前國內煉廠開工負荷較低,加之庫存偏低,市場實際的貨源供應偏緊,而隨著油價底部回升,北方冬儲的熱情高漲,或對瀝青價格形成持續(xù)的刺激,瀝青價格有望延續(xù)漲勢,操作方面宜采取逢回調買入的策略。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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