日本郵船(NYK)近期獲得了一筆20億美元的綠色貸款,用于資助其首艘甲醇動(dòng)力化學(xué)品運(yùn)輸船建造。該船載重量49000DWT,預(yù)計(jì)將于2019年在現(xiàn)代尾浦造船廠完工,然后將交付給全球最大甲醇供應(yīng)商梅賽尼斯旗下的航運(yùn)公司。
這筆貸款由日本太陽(yáng)生命保險(xiǎn)(TaiyoLifeInsuranceCompany)提供,從2018年12月27日開(kāi)始,為期10年,并經(jīng)過(guò)日本信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)認(rèn)證符合綠色貸款原則。日本郵船表示新建的化學(xué)品運(yùn)輸船配備的主機(jī)可以使用甲醇、燃油、船用柴油等動(dòng)力,相比于重燃油可以減少99%的硫氧化物排放。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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