12月20日,天津新港船舶重工建造的8000車位汽車滾裝船2號船緩緩?fù)?吭诟鄞毓さ聂秆b碼頭,完成了為期七天的海上試驗。
此次2號船試航,標(biāo)志著港船重工的汽車滾裝船建造工藝更加成熟,產(chǎn)品質(zhì)量更為可靠,該型產(chǎn)品已在港船重工實現(xiàn)批量化生產(chǎn)
自“一帶一路”倡議提出以來,港船重工主動作為,開拓國際滾裝船市場,承接建造了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界級8000車位汽車滾裝船,該船是目前全球最先進的高效、節(jié)能、環(huán)保型超大汽車滾裝船,是港船重工緊緊把握“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略機遇取得的新成果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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