新華網(wǎng)南京11月24日電（毛麗萍）在長三角區(qū)域合作辦公室指導下，由江蘇省交通運輸廳、省綜合交通運輸學會聯(lián)合主辦的長三角綜合交通發(fā)展大會11月24日在南京召開。

第十三屆全國人大常委、中國公路學會理事長翁孟勇，第十三屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任楊偉民，交通運輸部副部長戴東昌，上海市副市長彭沉雷，江蘇省副省長費高云，浙江省副省長高興夫，安徽省副省長何樹山，以及來自滬、蘇、浙、皖等地相關代表500余人與會，共同探討長三角區(qū)域綜合交通創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展。江蘇省綜合交通運輸學會理事長史和平主持會議。

戴東昌表示，加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系是長三角區(qū)域一體化的內在要求，也是長三角區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展的必由之路。要著力推進長三角地區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通、運輸服務一體銜接、區(qū)域環(huán)保聯(lián)防聯(lián)治、交通政策和管理協(xié)調創(chuàng)新，加快建設高質量一體化的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略實施當好先行。交通運輸部將對標交通強國建設要求，謀劃一批交通重大改革、重大科技、重大政策、重大項目、重大平臺在長三角地區(qū)先行先試，共同擔負起黨中央賦予的歷史重任。

翁孟勇以《長江三角洲區(qū)域交通一體化的認識》為主題、，楊偉民圍繞《樹立空間發(fā)展理念，促進長三角一體化》作了主旨報告。行業(yè)專家學者及相關領導圍繞城市群綜合交通、區(qū)域綜合交通高質量發(fā)展、長三角智慧交通分別作了分論壇報告。

專家們認為，長三角區(qū)域一體化發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。當前，在更高層面推動實施長三角區(qū)域一體化發(fā)展已經(jīng)具備了良好的基礎條件且意義重大。通過實施長三角區(qū)域一體化發(fā)展，可以進一步推動長三角區(qū)域成為我國參與國際競爭的重要平臺和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎，從而進一步發(fā)揮對全國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐和引領作用。

本次大會圍繞“高質量、一體化，綜合交通創(chuàng)新與協(xié)同發(fā)展”主題致力于融發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究、科技交流和研討、區(qū)域政策與合作機制、學科報告發(fā)布、成果與產(chǎn)品展示于一體，打造集政府決策者、行業(yè)專家學者、公鐵空水等交通全領域參與的交流平臺和政府智庫，推動《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃（2018–2020年）》實施，推進區(qū)域內綜合交通領域與相關領域協(xié)調、協(xié)同與協(xié)作，促進長三角交通一體化進程。

長三角城市群是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶，在國家現(xiàn)代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。長三角地區(qū)三省一市地域面積35.9萬平方公里、常住人口2.2億，分別占全國的1/26和1/6，經(jīng)濟總量19.5萬億元，占到全國的近1/4。長三角地區(qū)在世界經(jīng)濟版圖中占據(jù)一席之地，已躋身國際公認的六大世界級城市群。多年以來，利用長三角主要領導人座談會、長三角區(qū)域合作與發(fā)展聯(lián)席會議兩個主要平臺，在上海市龍頭作用的帶領下，長三角形成了良好的合作發(fā)展機制，區(qū)域內各行業(yè)合作愈加緊密，一體化發(fā)展的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，基礎設施互聯(lián)互通不斷加強，世界級城市群初步形成，市場一體化不斷完善，區(qū)域綜合競爭力顯著提升，在創(chuàng)新引領、轉型升級、綠色發(fā)展、改革開放等方面均走在全國前列。

據(jù)介紹，當前，長三角一體化發(fā)展進入新階段，江蘇將以此次大會為契機，積極搶抓長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的重大機遇，系統(tǒng)謀劃推進交通強省建設，加快構建與高質量發(fā)展相適應的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，并在交通規(guī)劃、項目推進、運輸管理、信息資源共享等方面，進一步深化與兄弟省市的合作，實現(xiàn)長三角區(qū)域內交通從“主動脈”到“毛細血管”的全面暢通、無縫對接。

大會審議通過《長三角綜合交通發(fā)展大會倡議書》，長三角地區(qū)三省一市將：共同強化長三角綜合交通高質量一體化發(fā)展使命擔當；共同深化長三角綜合交通規(guī)劃有機銜接；共同加快長三角綜合交通基礎設施互聯(lián)互通；共同促進長三角綜合交通科技創(chuàng)新示范引領；共同推進長三角綜合交通生態(tài)環(huán)境保護治理；共同推動長三角綜合交通管理服務高效協(xié)同。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。