ForSea公司2艘經(jīng)過(guò)全電力改裝的全球最大的零污染排放渡船正式投入了運(yùn)營(yíng),并于近日舉行了儀式。
據(jù)悉,這2艘渡船在Öresund干船塢由傳統(tǒng)的柴油機(jī)動(dòng)力改裝成電池動(dòng)力。此次改裝的2艘渡船名為“Tycho Brahe”號(hào)和“Aurora”號(hào),長(zhǎng)度超過(guò)100米,均建于1991年,每艘船安裝了4160千瓦時(shí)的電池和電池板、能源存儲(chǔ)控制系統(tǒng)和ABB公司的船載直流電網(wǎng)配電技術(shù)。
ABB船舶與港口業(yè)務(wù)客船、干貨和冰領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Marcus Högblom介紹說(shuō),“該項(xiàng)目標(biāo)志著船舶行業(yè)的一次深刻轉(zhuǎn)變,為零污染排放運(yùn)營(yíng)和IMO去碳目標(biāo)指明了道路,很自豪為該項(xiàng)目交付了先鋒性的方案。”
ABB公司同時(shí)還供應(yīng)了自動(dòng)化的岸側(cè)充電站,使用一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人優(yōu)化電力連接時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了充電時(shí)間最大分配,并在船岸之間采用3D激光掃描和無(wú)線(xiàn)通訊。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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