一個(gè)企業(yè)，因銳意改革而滄桑巨變，在新中國(guó)的歷史上不斷譜寫耀眼篇章。
　　一個(gè)品牌，因創(chuàng)新開放而歷久彌新，在世界的版圖中成功標(biāo)注“中國(guó)·本鋼”。
　　如同施展了魔法,在40年的時(shí)間里,本鋼從一個(gè)曾經(jīng)以年產(chǎn)200萬(wàn)噸“人參鋼”為“夢(mèng)想”的老國(guó)企發(fā)展成為資產(chǎn)規(guī)模1450億元、年產(chǎn)能2000萬(wàn)噸、年銷售收入超1000億元的“鋼鐵巨艦”。
　　這背后是本鋼經(jīng)年砥礪，憑借著“銳意改革+持續(xù)創(chuàng)新+全面開放”發(fā)展模式，闖出的一條具有本鋼特色的持續(xù)發(fā)展之路。如今“中國(guó)·本鋼”這艘“鋼鐵巨艦”正沿著這條道路不斷進(jìn)發(fā)，在世界的版圖上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
銳意改革：以“亮劍”精神挺起鋼鐵脊梁
日前，板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線正在緊急軋制2000噸出口韓國(guó)、巴基斯坦的STHT系列和SAE系列熱軋產(chǎn)品。而在后續(xù)訂單中，為上海通用、一汽大眾、華晨等知名汽車廠商生產(chǎn)的汽車板也在忙碌組織中。
　　“如果在40年前，你告訴我，這條曾經(jīng)因‘先天不足’，常常是白天調(diào)試，夜間軋制，被我們稱為‘夜連軋’的1700生產(chǎn)線，有一天能生產(chǎn)出銷往世界的一流產(chǎn)品，我是無(wú)論如何也不敢相信的。”作為板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線第一批操作工，今年65歲的時(shí)述德看著眼前的生產(chǎn)情景感慨道。
　　當(dāng)時(shí)國(guó)家的一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明：上世紀(jì)70年代末，我國(guó)人均鋼鐵占有量只有24公斤，落后于世界鋼鐵工業(yè)二三十年。而當(dāng)時(shí)的本鋼，面對(duì)設(shè)備落后和改革開放初期洶涌而來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮更顯得迷茫和無(wú)措。
　　痛則思變。面對(duì)迷茫與無(wú)措，本鋼人沒(méi)有氣餒，將目光放在銳意改革上！本鋼決策層更是清醒地認(rèn)識(shí)到：本鋼集團(tuán)——遼寧省最大的國(guó)有企業(yè)，除了勇敢地走向市場(chǎng)外，已別無(wú)他路。
　　從此，本鋼集團(tuán)擎起改革的“利刃”，以破釜沉舟的勇氣，開始了一系列改革。
　　從“三二二”改造、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制改革到“三年脫困”、探索建立現(xiàn)代企業(yè)制度，再到“本鋼板材”股票上市、董事會(huì)建設(shè)、“兩鋼合并重組”……一系列改革措施的落地,促使本鋼集團(tuán)真正成為“自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展”的獨(dú)立市場(chǎng)主體。
　　尤其是黨的十八大以來(lái)，黨中央把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主攻方向，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)朝著更高質(zhì)量方向發(fā)展。而作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可或缺的“鋼鐵力量”，擁有百年歷史的遼寧第一大國(guó)企，本鋼集團(tuán)始終堅(jiān)持向改革要效率，將國(guó)企改革進(jìn)行到底。
　　明職責(zé)。全面實(shí)施“定崗、定編、定責(zé)、定薪”（簡(jiǎn)稱“四定”）工作，部門重組重構(gòu)，部門裁撤22%。副處級(jí)及以上領(lǐng)導(dǎo)干部職數(shù)壓減15.3%，其他管理崗位職數(shù)壓減12.6%，生產(chǎn)廠礦管理崗定員總數(shù)比例降至8%以內(nèi)，平穩(wěn)實(shí)施薪酬體系設(shè)計(jì)與改革。
　　真測(cè)評(píng)。實(shí)施部門工作作風(fēng)考核，請(qǐng)基層當(dāng)“裁判”、全員來(lái)監(jiān)督，按辦事效率、工作質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)給各部門評(píng)分，每季度一次，部門服務(wù)作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量公開大排名，讓落在后面的部室也“紅紅臉、出出汗”。
　　嚴(yán)紀(jì)律。實(shí)施企業(yè)問(wèn)責(zé)追責(zé)制度，出臺(tái)2.5萬(wàn)字管理辦法，問(wèn)責(zé)追責(zé)，紅線更清晰、底線更分明，被稱為“本鋼法典”。
　　強(qiáng)考核。出臺(tái)《領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)辦法（末位淘汰）》，處級(jí)干部、科級(jí)干部，年底看成績(jī)、排大榜，按一定比例，末位淘汰。
　　強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)持系統(tǒng)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破……一系列改革措施的落地，使本鋼集團(tuán)這個(gè)昔日的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的“探索者”成長(zhǎng)為融入市場(chǎng)的“弄潮兒”、地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“頂梁柱”：
　　看生產(chǎn)規(guī)模——年產(chǎn)能2000萬(wàn)噸；擁有東北最大高爐，爐容4747立方米；煉鋼最大轉(zhuǎn)爐為180噸；擁有世界最寬幅熱軋機(jī)組和世界一流的冷軋機(jī)組，能生產(chǎn)世界最寬幅、最高強(qiáng)度、全覆蓋的汽車用冷軋板，并具備最高強(qiáng)度汽車用熱鍍鋅板的生產(chǎn)能力和整車供貨能力。如今已成為全國(guó)乃至世界精品板材生產(chǎn)基地之一，是中國(guó)十大鋼鐵企業(yè)之一，世界鋼鐵企業(yè)排名位居前列。
　　看競(jìng)爭(zhēng)力——擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和檢測(cè)中心，建有國(guó)家院士專家工作站、博士后科研工作站、先進(jìn)汽車用鋼開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)平臺(tái)，成立了汽車板、高強(qiáng)鋼、硅鋼、棒線材、不銹鋼等專業(yè)科研機(jī)構(gòu)，在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼等產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，成為國(guó)家工信部認(rèn)定的“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”和“中國(guó)工業(yè)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”。
　　看品種質(zhì)量——現(xiàn)已形成60多個(gè)品種、7500多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品系列，高附加值和高技術(shù)含量產(chǎn)品比例達(dá)到85%以上；高端板材供貨范圍已實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)知名家電企業(yè)和自主汽車品牌全覆蓋，還有近七成合資汽車品牌和要求極為苛刻的歐洲大眾、奔馳、寶馬、雷諾、標(biāo)致等汽車廠商都是本鋼的合作伙伴。本鋼已從過(guò)去的只賣“大路貨”轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦?ldquo;精品店”。
　　看綠色發(fā)展——如今的本鋼早已告別了過(guò)去鋼鐵企業(yè)的傻大黑、臟亂差，已經(jīng)連續(xù)多年成為全國(guó)鋼企“綠色發(fā)展十大優(yōu)秀企業(yè)”；昔日礦山采場(chǎng)“塵沙滿天”的黑白“水墨畫”發(fā)展成了“今朝綠野無(wú)邊”的彩色“風(fēng)景畫”；職工從過(guò)去的上下班如同涂“黑面膜”到現(xiàn)在的行走在“花園式”工廠；本溪更是從曾經(jīng)“衛(wèi)星看不見的城市”成為了如今的“洗肺城市”。
　　成績(jī)只是過(guò)去，未來(lái)尤為可期。
　　站在歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳繼壯給出了鏗鏘有力地回答：“我們要用心答好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的‘鋼鐵考卷’，讓改革的紅利持續(xù)釋放。真抓實(shí)干，瞄準(zhǔn)高端，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，將百年本鋼做強(qiáng)做優(yōu)做大的藍(lán)圖一繪到底！”
持續(xù)創(chuàng)新：科技引領(lǐng)打造發(fā)展引擎
今年5月份，本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的1650噸0.8毫米×2100毫米超寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼，受到國(guó)內(nèi)某知名商用汽車制造廠“點(diǎn)贊”，這是本鋼集團(tuán)自去年2000ＭPa級(jí)超高強(qiáng)鋼在全球范圍內(nèi)首次投入批量化工業(yè)生產(chǎn)及應(yīng)用后，取得的又一核心技術(shù)突破。
　　核心技術(shù)買不來(lái)、等不來(lái)，只有靠自己干出來(lái)。
　　作為建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的“鋼鐵力量”，近年來(lái)，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以品種研發(fā)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，著力構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)娇萍紕?chuàng)新平臺(tái)，形成了著眼于鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強(qiáng)研發(fā)體系，產(chǎn)品研發(fā)由原來(lái)“跟跑者”向“個(gè)性化與自主型”轉(zhuǎn)變。
　　在實(shí)際工作中，本鋼集團(tuán)不斷推進(jìn)創(chuàng)新體系建設(shè)，通過(guò)強(qiáng)“內(nèi)腦”、借“外腦”、重研發(fā)等一系列舉措，不斷打通創(chuàng)新血脈，加快創(chuàng)新步伐，實(shí)現(xiàn)科技成果快速轉(zhuǎn)化。
　　強(qiáng)“內(nèi)腦”。按照“四個(gè)注重”即注重人品、注重基層、注重業(yè)績(jī)、注重學(xué)歷的用人導(dǎo)向，“公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)”原則，實(shí)施公開競(jìng)聘上崗；以本鋼MBA培訓(xùn)班為依托，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力提升培訓(xùn)；全方位、多渠道地引進(jìn)符合企業(yè)發(fā)展需要的各類人才，并為他們提供更多政策和服務(wù)。
　　借“外腦”。與德國(guó)西馬克集團(tuán)、中科院金屬研究所、清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)等緊密合作，通過(guò)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)合作形式的長(zhǎng)效和“實(shí)體化”。目前，本鋼集團(tuán)已成功加入汽車輕量化聯(lián)盟和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)。
　　重研發(fā)。緊跟前沿技術(shù)、堅(jiān)持市場(chǎng)需求、瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)方向。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)每年都有大量新品問(wèn)世，從全球最高等級(jí)強(qiáng)度2000ＭPa超高強(qiáng)韌性熱沖壓成型鋼的成功研制到世界最寬幅超薄汽車用鋼的批量生產(chǎn)。今年上半年，本鋼集團(tuán)研發(fā)新產(chǎn)品24項(xiàng)。同時(shí)，重點(diǎn)加大直供用戶服務(wù)力度，增強(qiáng)與重點(diǎn)客戶建立戰(zhàn)略合作，形成“研發(fā)一批、儲(chǔ)備一批、生產(chǎn)一批、銷售一批”的良性循環(huán)。
　　一系列增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新實(shí)力舉措的實(shí)施與落地，有效地提升了本鋼集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為推進(jìn)本鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的新動(dòng)力。
全面開放：找準(zhǔn)定位挺進(jìn)海外市場(chǎng)
“本鋼集團(tuán)的發(fā)展主要是學(xué)習(xí)世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，本鋼集團(tuán)在國(guó)內(nèi)是比較好的，但是同發(fā)達(dá)國(guó)家比還是比較落后的……”1978年9月13日，黨的十一屆三中全會(huì)前夕，時(shí)任中華人民共和國(guó)主席的鄧小平來(lái)到本鋼集團(tuán)調(diào)研時(shí)說(shuō)了這樣一句振聾發(fā)聵的話語(yǔ)。
　　從此，本鋼這一“鋼鐵巨龍”睜開雙眼，以積極的姿態(tài)放眼全球市場(chǎng)，站在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)的前沿，以世界的眼光和超前的思維推行國(guó)際化戰(zhàn)略，謀劃企業(yè)未來(lái)發(fā)展，以更開放的胸懷擁抱世界。
　　尤其是黨的十八大以來(lái)，本鋼集團(tuán)不斷搶抓機(jī)遇，搭乘“一帶一路”快車，加強(qiáng)國(guó)際化戰(zhàn)略的“頂層設(shè)計(jì)”，放眼全球謀篇布局，全方位部署，積極挺進(jìn)海外出口市場(chǎng)，準(zhǔn)確研判市場(chǎng)形勢(shì)，適時(shí)加大出口力度，打活“出口牌”，相繼成立了中國(guó)香港、韓國(guó)、歐洲、北美等分公司，并逐漸建立起遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。目前，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、東南亞、西亞、東盟和中非等世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。不斷搶占市場(chǎng)先機(jī)，實(shí)施全球化經(jīng)營(yíng)，更好推動(dòng)了本鋼集團(tuán)融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大循環(huán)。
　　在布子全球的基礎(chǔ)上，本鋼集團(tuán)還致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造自己的“拳頭”產(chǎn)品。從全球最高等級(jí)強(qiáng)度2000ＭPa超高強(qiáng)韌性熱沖壓成型鋼到自主研發(fā)的連續(xù)多年問(wèn)鼎冶金行業(yè)“奧斯卡”——“特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”的車輪用熱連軋鋼板和鋼帶；從備受國(guó)際一流鋼簾線供應(yīng)商“龍頭”廠家貝卡爾特公司青睞的“皇冠上的明珠”簾線鋼到自主研發(fā)的多項(xiàng)鑄管產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白并獲得國(guó)家科技成果進(jìn)步獎(jiǎng)的球墨鑄管；從助力“一帶一路”發(fā)展的X70、X80、X100石油管線鋼到替代進(jìn)口產(chǎn)品、市場(chǎng)上最高端的汽車用特殊鋼品種、合金含量超過(guò)8%的“本鋼集團(tuán)牌”高合金鋼DS120……一項(xiàng)項(xiàng)品質(zhì)與顏值俱佳的高精尖產(chǎn)品，不僅以“加速度”不斷占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，而且使本鋼產(chǎn)品出口始終保持在全國(guó)鋼企前列。
　　2010年～2017年，本鋼集團(tuán)產(chǎn)品出口始終保持在全國(guó)鋼鐵企業(yè)出口產(chǎn)品前三位，其中2010年～2014年，更是拔得頭籌，實(shí)現(xiàn)了出口“五連冠”。
　　40年，彈指一揮間。站在新時(shí)代的歷史起點(diǎn)，本鋼集團(tuán)將不忘初心、一往無(wú)前，以創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享理念，繼續(xù)乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，以高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，在世界的版圖上標(biāo)注下一個(gè)更具活力，更有實(shí)力，更富魅力的“中國(guó)·本鋼”！

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