昨日，記者采訪(fǎng)得知，由中鐵五局承建的204標(biāo)段龍城大街西站—中心街西站右線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)貫通，為2號(hào)線(xiàn)一期工程年底全線(xiàn)“洞通”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，由中鐵七局集團(tuán)承建的太原地鐵項(xiàng)目部緝虎營(yíng)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

龍城大街西站—中心街西站右線(xiàn)區(qū)間長(zhǎng)779.3米，全部采用盾構(gòu)法施工，管片環(huán)數(shù)650環(huán)，途中穿越Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源龍城大街。盾構(gòu)機(jī)于今年5月16日從嘉節(jié)站站始發(fā)，歷時(shí)5個(gè)月，本月22日終于實(shí)現(xiàn)了右線(xiàn)貫通。

接下來(lái)，盾構(gòu)機(jī)“龍騰一號(hào)”將拆解出井，進(jìn)行設(shè)備整修后投入龍城大街西站—中心街西站的左線(xiàn)施工。

另外，由中鐵七局集團(tuán)承建的太原地鐵項(xiàng)目部緝虎營(yíng)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利完成。輯虎營(yíng)站位于老城區(qū)，由于車(chē)站跨越太原市解放路與東西緝虎營(yíng)十字路口，與解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè)，成為了全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程之一。且車(chē)站兩側(cè)建筑物較多，施工場(chǎng)地極為狹窄，經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案合理布署，歷經(jīng)管線(xiàn)遷改等6次交通導(dǎo)改，自2017年9月6日主體結(jié)構(gòu)開(kāi)始混凝土澆筑，歷經(jīng)13個(gè)月的時(shí)間，圓滿(mǎn)完成主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。

緝虎營(yíng)站采用明挖順做法施工，車(chē)站全長(zhǎng)268.6米，為雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，地下兩層島式車(chē)站，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7米，由于跟解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè)，開(kāi)挖深度最深達(dá)22米，水位降深約21米，降水施工難度大。下一步，緝虎營(yíng)站將迅速轉(zhuǎn)換施工工序，加快車(chē)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。