中國建筑承建港珠澳大橋香港接線、珠海公路口岸工程
10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在中國建筑承建的珠海公路口岸舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。中國建筑建設(shè)者代表參加了現(xiàn)場(chǎng)的開通儀式。
港珠澳大橋東起香港國際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島,向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島,止于珠海洪灣,是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程??傞L55公里,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),通車后,駕車從香港到珠海、澳門從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘,這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭力,保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。
中國建筑承建港珠澳大橋香港接線觀景山至香港口岸段和珠海公路口岸I標(biāo)段總承包工程、Ⅱ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)等工程。觀景山至香港口岸段工程合約類型為“設(shè)計(jì)+建造”模式,工程主要包括23公頃填海、1.15公里隧道、1.5公里道路及6座附屬樓宇,是港珠澳大橋整體工程重要組成部分。珠海公路口岸工程I標(biāo)段總建筑面積27.9萬平方米,主要包括旅檢樓A區(qū)、B區(qū)及其配套項(xiàng)目;I、II標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)工程由旅檢樓A區(qū)、B區(qū)、交通中心及交通連廊四部分組成,鋼結(jié)構(gòu)用量合計(jì)約3萬噸。(中海集團(tuán)、中建三局、中建鋼構(gòu)、中建安裝、中建裝飾供稿)
港珠澳大橋珠海公路口岸
珠澳大橋香港接線觀景山至香港口岸段
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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