9月18日上午8時，在機(jī)場快速路南延工程七標(biāo)現(xiàn)場，伴隨著轟鳴的機(jī)械聲，經(jīng)過掛鉤、試吊、起吊、運(yùn)行、調(diào)整方位等作業(yè)，共建段首片主線小箱梁成功架設(shè)完成，標(biāo)志著軌道共建段正式進(jìn)入小箱梁架梁階段。

機(jī)場快速路南延工程軌道共建段全長11.7公里，共有小箱梁3025片。此次架設(shè)的小箱梁位于295#墩與296#墩蓋梁之間，長26米、高1.6米、重97.75噸。在架設(shè)過程中，200噸和300噸的兩臺吊機(jī)進(jìn)行雙機(jī)抬吊吊裝，由于吊車起重噸位大，交通疏導(dǎo)組織復(fù)雜，安全風(fēng)險較高，參建單位提早謀劃，嚴(yán)格按照吊裝方案實(shí)施，堅決落實(shí)安全質(zhì)量控制措施，經(jīng)過有序的現(xiàn)場調(diào)度指揮，確保了架設(shè)作業(yè)順利實(shí)施。

軌道共建段首片小箱梁的成功架設(shè)，不僅為后續(xù)小箱梁的架設(shè)創(chuàng)造了有利條件，也標(biāo)志著本項目整體施工向重要節(jié)點(diǎn)工期邁進(jìn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。