2018年7月27日下午四點(diǎn)半，中交二公局新建京雄城際鐵路雄縣段舉行開鉆儀式，第一根樁基在山河智能旋挖鉆機(jī)的馬達(dá)轟鳴聲中順利開鉆，由此標(biāo)志著京雄城際鐵路雄縣段正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。率先開鉆的這根樁基為鉆孔灌注樁，由山河智能客戶牛總的SWDM32旋挖鉆機(jī)擔(dān)當(dāng)鉆孔重任。

據(jù)了解，進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段的京雄城際鐵路雄縣段六標(biāo)段工程，正線全長18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打響第一根樁的SWDM32旋挖是客戶?？偟臋C(jī)器。目前，該路段除了?？偟腟WDM32旋挖鉆機(jī)，另外具有國家一級施工資質(zhì)的山河智能子公司湖南華安基礎(chǔ)工程有限公司多臺設(shè)備參與該項(xiàng)目，首批設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場施工，隨著項(xiàng)目的逐步推進(jìn)，未來將有更多山河智能設(shè)備參與施工。

作為山河智能裝備集團(tuán)全資子公司，華安基礎(chǔ)是在充分整合集團(tuán)施工業(yè)務(wù)板塊的人才、資源、技術(shù)與管理的基礎(chǔ)上，按照設(shè)備供應(yīng)與維保、自主施工管理、租賃全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式成立的綜合平臺。華安公司在施工中堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)，在基礎(chǔ)樁、地連墻、地基處理、新樁型及新技術(shù)、土石方開挖等方面擁有相應(yīng)設(shè)備與施工技術(shù)，曾參與國家高速鐵路、公路、水利水電、橋梁、機(jī)場、碼頭等眾多重大工程建設(shè)。

作為華安基礎(chǔ)承接的又一項(xiàng)國家級重大工程項(xiàng)目，京雄城際鐵路雄縣段的樁基礎(chǔ)施工“工期緊，任務(wù)重”，其中僅全長6.36km的霸友特大橋，便將用到樁基1500多根!

面對艱巨挑戰(zhàn)，牛總用堪稱驚艷的開局一舉打消了項(xiàng)目承建方的顧慮——樁徑1米，深度51.3米的第一樁，山河智能SWDM32旋挖鉆僅用時短短3個半小時便高質(zhì)量完工交付，出色的效率與成孔質(zhì)量贏得了中交第二公路工程有限公司高度贊譽(yù)!

京雄城際鐵路的開工建設(shè)，既是落實(shí)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重大決策部署、推動京津冀協(xié)同發(fā)展的有力舉措，也標(biāo)志著雄安新區(qū)重大交通設(shè)施建設(shè)邁出了重要步伐。作為“地下工程裝備專家”，山河智能以地下工程施工成套解決方案助力京雄城際鐵路建設(shè)，為國家重大工程建設(shè)提供強(qiáng)力支援!

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。