比無(wú)人車更引人關(guān)注的，當(dāng)屬百度自研的AI芯片。“我們將靠自己研發(fā)的高端芯片去滿足全世界對(duì)AI能力的需求。”在開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，李彥宏重磅發(fā)布百度自研的AI芯片“昆侖”，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)第一款云端全功能AI芯片面世。至此，百度形成了包含芯片、深度學(xué)習(xí)框架、平臺(tái)、生態(tài)在內(nèi)的完整AI技術(shù)布局，進(jìn)而推出百度大腦3.0版本。百度的AI產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面爆發(fā)階段。

一年前，李彥宏坐著百度無(wú)人車上北京五環(huán)賺足眼球；一年后，李彥宏兌現(xiàn)承諾，百度的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”（Apollo）正式量產(chǎn)下線。不僅是造車，李彥宏還拿出了另一件頗有分量的東西——百度自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款云端全功能AI芯片“昆侖”。

7月4日，第二屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)（Baidu Create 2018）在京召開(kāi)，多款重磅AI產(chǎn)品集體亮相。除L4無(wú)人巴士量產(chǎn)、自研云端AI芯片外，百度還推出了智能小程序、AI及自動(dòng)駕駛平臺(tái)等產(chǎn)品，百度的AI產(chǎn)業(yè)勢(shì)能正全面爆發(fā)。

L4無(wú)人車量產(chǎn)下線

“造車和寫PPT不一樣，造車經(jīng)常會(huì)有延遲交付。但今天，我們過(guò)去吹的牛實(shí)現(xiàn)了！”在百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏宣布，由百度與金龍客車合作打造的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”（Apollo）量產(chǎn)下線了，兌現(xiàn)了他去年秋天許下的“2018年量產(chǎn)無(wú)人車”的承諾。

李彥宏透露，首批量產(chǎn)的“阿波龍”將發(fā)往北京、雄安、深圳、平潭、武漢及日本東京等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在日本，百度與軟銀合作，將“阿波龍”用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁，也會(huì)用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。“阿波龍”銷往日本實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的首次“出海”。

李彥宏表示，今天的“阿波龍”從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看是減少了汽車零件，如沒(méi)有駕駛位和方向盤，但其背后則是Apollo開(kāi)放平臺(tái)的快速發(fā)展。僅Apollo托管在GitHub上的開(kāi)放代碼數(shù)量，一年之內(nèi)就增長(zhǎng)了6倍。在李彥宏看來(lái)，2018年是百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化元年，而且是自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)化的起點(diǎn)。

自研首款A(yù)I芯片“昆侖”

比無(wú)人車更引人關(guān)注的，當(dāng)屬百度自研的AI芯片。

“我們將靠自己研發(fā)的高端芯片去滿足全世界對(duì)AI能力的需求。”在大會(huì)上，李彥宏重磅發(fā)布百度自研的AI芯片“昆侖”，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)第一款云端全功能AI芯片面世。

據(jù)介紹，“昆侖”AI芯片分為訓(xùn)練型“昆侖818-300”、推理型“昆侖818-100”兩款，是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)算力最高的AI芯片（100+瓦特功耗下提供260Tops性能），可高效地同時(shí)滿足訓(xùn)練和推斷的需求，除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求，還能適配諸如自然語(yǔ)言處理、大規(guī)模語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)駕駛、大規(guī)模推薦等具體終端場(chǎng)景的計(jì)算需求。

李彥宏表示，自2011年起，為滿足深度學(xué)習(xí)運(yùn)算的需要，百度開(kāi)始了基于CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā)。在大規(guī)模AI運(yùn)算的實(shí)踐探索中，“昆侖”應(yīng)運(yùn)而生，它的運(yùn)算能力與最新的基于FPGA的AI加速器相比，提升了近30倍。

算力提升賦能百度大腦3.0

至此，百度已形成了包含芯片、深度學(xué)習(xí)框架、平臺(tái)、生態(tài)在內(nèi)的完整AI技術(shù)布局，公司進(jìn)而推出了百度大腦3.0版本。百度大腦3.0形成了從芯片到深度學(xué)習(xí)框架、平臺(tái)、生態(tài)的AI全線技術(shù)布局。

百度高級(jí)副總裁、AI技術(shù)平臺(tái)體系總負(fù)責(zé)人王海峰指出：“百度AI能力的核心就是百度大腦，百度大腦3.0是百度AI能力的集大成者。”

“百度大腦3.0的核心是‘多模態(tài)深度語(yǔ)義理解’。”王海峰表示，百度大腦3.0已對(duì)外開(kāi)放了110多項(xiàng)領(lǐng)先的AI能力。未來(lái)百度將繼續(xù)研發(fā)頂尖的AI技術(shù)，同時(shí)全面賦能開(kāi)發(fā)者，讓每一位開(kāi)發(fā)者都能平等便捷地獲取AI能力。

“多模態(tài)深度語(yǔ)義理解”是指對(duì)文字、聲音、圖片、視頻等多模態(tài)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行深層次多維度的語(yǔ)義理解，包括數(shù)據(jù)語(yǔ)義、知識(shí)語(yǔ)義、視覺(jué)語(yǔ)義、語(yǔ)音語(yǔ)義一體化和自然語(yǔ)言語(yǔ)義等多方面的語(yǔ)義理解技術(shù)。王海峰表示，“多模態(tài)深度語(yǔ)義理解”不僅能讓機(jī)器聽(tīng)清、看清，更能深入理解背后的含義，深度理解真實(shí)世界，進(jìn)而更好地支撐各種應(yīng)用。

其中，語(yǔ)音語(yǔ)義一體化和自然語(yǔ)言理解技術(shù)能讓機(jī)器準(zhǔn)確識(shí)別并理解人說(shuō)的話，實(shí)現(xiàn)更自然的人機(jī)對(duì)話。在現(xiàn)場(chǎng)，王海峰對(duì)著百度地圖說(shuō)出了一長(zhǎng)串繞口令般的導(dǎo)航需求，百度地圖語(yǔ)音智能助手能夠完美識(shí)別并給出最佳路線。

智能小程序12月全面開(kāi)源

作為百度AI商業(yè)化加速落地的重點(diǎn)，百度副總裁沈抖發(fā)布了百度智能小程序。百度智能小程序不僅具有全面接入百度大腦的AI能力，更將在今年12月全面開(kāi)源，成為業(yè)界首個(gè)開(kāi)放的小程序生態(tài)。包括攜程、蘇寧易購(gòu)、唯品會(huì)、同程、春雨醫(yī)生、愛(ài)奇藝、優(yōu)信二手車、查違章等在內(nèi)的近百家企業(yè)將成為首批加入智能小程序生態(tài)的合作伙伴，并將陸續(xù)推出各自的智能小程序。

據(jù)介紹，百度智能小程序的開(kāi)放性體現(xiàn)在兩個(gè)層面。首先，開(kāi)發(fā)者只要簡(jiǎn)單修改幾行代碼，就可將自己在其他平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小程序接入百度智能小程序，進(jìn)而讓這個(gè)智能小程序無(wú)縫運(yùn)行在百度系A(chǔ)pp（百度App、百度貼吧、百度網(wǎng)盤等）以及外部App（嗶哩嗶哩、58同城等）上，實(shí)現(xiàn)一端開(kāi)發(fā)，多端可運(yùn)行。其次，百度還將開(kāi)放全域千億流量扶持開(kāi)發(fā)者，幫助他們快速沉淀精準(zhǔn)用戶。

值得注意的是，百度流量與其他平臺(tái)不同的是，百度流量中天然存在大量與資訊、服務(wù)、工具等相關(guān)的需求，尤其是在百度信息流中，用戶看到的內(nèi)容都是根據(jù)興趣匹配推薦的，這些內(nèi)容可以激發(fā)用戶各類需求，非常適合開(kāi)發(fā)者去挖掘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。