5月26日,由南通中遠(yuǎn)船務(wù)承接改裝的美國(guó)地平線(xiàn)公司“企業(yè)”輪大型多艙室集裝箱箱位改裝工程開(kāi)航。
“企業(yè)”輪與去年的“太平”輪為姊妹船,此次改裝與“太平”輪工程類(lèi)似,本次改裝工程共涉及結(jié)構(gòu)換新、拆除、移位約320噸鋼結(jié)構(gòu)。改裝主要內(nèi)容為甲板橫向過(guò)道拆除移位,甲板角隅板挖補(bǔ),內(nèi)底板集裝箱箱位改裝,所有橫向艙口圍換新、縱向艙口圍修改,甲板立柱修改,所有導(dǎo)軌及加強(qiáng)換新,NO.6/7/10/11艙所有艙蓋尺寸根據(jù)艙口圍及壓條尺寸同步改裝并完全匹配,最終需要完成所有艙蓋、大艙導(dǎo)軌、甲板立柱20ft/40ft/45ft共計(jì)120吊試箱作業(yè)。其中NO.6艙和NO.10艙由原來(lái)裝載40英尺集裝箱更改為裝載45英尺集裝箱;NO.7艙和NO.11艙大艙箱梁移位,箱位仍需要保持裝載40英尺集裝箱的能力,對(duì)精度控制要求極高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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