2015年,交通運輸廳通過頂層設(shè)計、完善職能、簡政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)4項措施,全面深入交通運輸體制改革,促進優(yōu)質(zhì)資源“整合裂變”。一是加強頂層設(shè)計。成立全面深化交通運輸改革領(lǐng)導小組,對交通運輸8大項29小項42個方面的內(nèi)容進行責任分工,助推改革步伐“提速快跑”。二是完善政府職能。組建自治區(qū)鐵建辦,擬在交通質(zhì)量監(jiān)督局增設(shè)鐵路科,并強化制度約束,增強財政保障,促進“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展。三是推進簡政放權(quán)。進一步深化交通運輸行政審批制度改革,取消、下放、移交行政審批5項,工商登記前置改后置審批8項,承接下放事項3項,并做好承接落實工作,確保下放后的行政審批事項“放不亂、管得好”。四是優(yōu)化窗口服務(wù)。建立權(quán)力清單責任清單制度,保留自治區(qū)本級實施的行政職權(quán)63項,取消、下放和交由屬地管理的職權(quán)152項,暫停實施42項,清零非行政許可審批事項,對照權(quán)力清單編制了責任清單,并率先制定《交通運輸廳駐自治區(qū)政務(wù)服務(wù)中心窗口首席代表和工作人員選派管理辦法》,進一步優(yōu)化審批流程,精簡審批環(huán)節(jié),壓縮審批時限,將所有承接事項全部進駐自治區(qū)政務(wù)服務(wù)中心大廳辦理,提高審批效率和服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)了窗口首席代表“常規(guī)化”“制度化”管理。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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