11月30日,山西和順至河北邢臺鐵路工程(邢和鐵路)正式開工建設,預計工期為42個月,將于2019年竣工。
邢和鐵路東起邢臺市小康莊站,西至山西省和順縣和順站,遠期經(jīng)晉中連接太原。途經(jīng)邢臺市橋西區(qū)、橋東區(qū)、邢臺縣,山西省左權(quán)縣、和順縣,正線全長134.6公里。
邢和鐵路與京廣鐵路、邢黃鐵路在小康莊站貫通,與陽涉鐵路、太和鐵路在和順站交會,為晉煤東運開辟另一條出海通道。全線共設小康莊、邢臺、和順等14個車站。總投資約66.4億元。項目定位以煤炭運輸為主,兼顧其他貨物運輸及客運,規(guī)劃貨運4000萬噸/年。
線路自陽涉鐵路和順站引出,至邢臺地區(qū)小康莊站與邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路相接。建成后,邢和鐵路將與邯鄲―黃驊港鐵路相接,形成快捷運輸通道。屆時,黃驊港將直通晉煤基地,不僅為晉煤基地煤炭外運提供通道,也將為黃驊港提供資源,助力山西及河北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
邢和鐵路建成后將成為山西省晉東地區(qū)重要的煤炭外運通路之一,成為東西干線鐵路網(wǎng)的重要補充,也將大大緩解邢左、邢和、邢昔三條干線公路運輸?shù)木薮髩毫?,還將降低能源運輸成本,并有效減輕運輸過程中的環(huán)境污染。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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