近日，江蘇省委書記婁勤儉，江蘇省省委常委、無錫市委書記李小敏，省委常委、常務副省長、省委秘書長樊金龍等省領導班子來無錫調(diào)研新形勢下實體經(jīng)濟的發(fā)展與“中國制造2025”企業(yè)智能化探索的現(xiàn)狀。期間，婁勤儉書記一行調(diào)研了錫柴重型柴油機惠山基地，受到一汽解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮等領導的熱情接待。錫柴作為無錫工業(yè)制造的代表，用實力展示了自己的研發(fā)、制造實力!

在錫柴重型柴油機惠山基地調(diào)研期間，婁勤儉書記一行參觀了形象展示廳和聯(lián)合廠房，聽取錢恒榮黨委書記、總經(jīng)理匯報企業(yè)當前的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績、主要產(chǎn)品、未來的市場前景以及智能工廠建設情況。了解到解放發(fā)動機事業(yè)部通過技術創(chuàng)新保持行業(yè)領先和強勢增長，并依托設計、裝備、管理三方面的領先優(yōu)勢，致力于成為中國自主品牌發(fā)動機主要生產(chǎn)、出口基地和重型發(fā)動機主要制造基地。

錫柴重型柴油機惠山基地于2012年建成投產(chǎn)，是一汽集團達到國際領先水準的重型發(fā)動機生產(chǎn)基地，集成了世界一流的全自動生產(chǎn)線，以國際標準，制造中國高端動力之“芯”。憑借高精尖的裝備、高標準的管理、高效率的運行，整個基地生產(chǎn)效率行業(yè)領先，這里出產(chǎn)的奧威11升發(fā)動機連續(xù)多年占據(jù)同排量市場第一，市場份額超過50%!為提升地方汽車工業(yè)的實力、帶動汽車產(chǎn)業(yè)的轉型和升級、促進工業(yè)產(chǎn)值的加速增長做出了巨大的貢獻。2016年6月，錫柴重型柴油機惠山基地“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范”成功入圍工信部智能制造試點示范項目。

設計領先

惠山基地的規(guī)劃借鑒國內(nèi)外先進的綠色工廠設計理念，確定了“低碳工廠”的高端定位。聯(lián)合廠房空調(diào)全部采用高效、節(jié)能的地源熱泵系統(tǒng)，用電量降低40%。校車使用具備能量回收功能的電力測功器代替水力測功器，一年一個臺架可以發(fā)電20萬度;食堂及淋浴全部采用太陽能供熱系統(tǒng)?；萆交氐膯挝划a(chǎn)值能耗水平在全球同行中最低，并同步實現(xiàn)了對環(huán)境的零排放和零污染。

裝備領先

德國GROB機床、瑞士ABB機器人、美國GORBEL等世界頂尖設備在基地內(nèi)隨處可見，這些設備集柔性化、集成化、自動化于一體。自動化總裝線有179個工位，整線自動化率達28%。6DM機加線60道工序，自動化率更是高達78%。同時，在機加工生產(chǎn)線還配置了可對加工精度進行全數(shù)采集分析和實時控制的裝備，在裝配線配置了自動化擰緊、涂膠、輸送、裝配等設備的生產(chǎn)線，并配備了關鍵尺寸、扭矩、外觀、滲漏等復驗裝備。確保了柴油機的零部件質(zhì)量和裝調(diào)質(zhì)量。

此外，錫柴重型發(fā)動機生產(chǎn)線還創(chuàng)下了6項國內(nèi)之首，即：國內(nèi)首次創(chuàng)造性提出“X”型生產(chǎn)線，滿足非相鄰三工位共用一臺機器人，減少設備投資，提高機器人利用率及生產(chǎn)效率;首次利用三軸機器人實現(xiàn)氣缸套自動潤滑及自動安裝;首次利用光纖傳感非接觸檢測技術，實現(xiàn)了對氣缸套水封圈安裝質(zhì)量的防錯檢測，有效保證裝配質(zhì)量;降低人工檢測的強度、減輕人工的壓力;首次利用視覺防錯技術對發(fā)動機整機零部件60余項特征進行防錯掃描，控制產(chǎn)品不良品率，降低零公里故障及12MIS指標;國內(nèi)首次提出裝配線零部件全工位實施智能AGV自動配送理念。

管理領先

惠山基地管理在研究借鑒豐田OEE/GAE等生產(chǎn)過程分析方法的基礎上，根據(jù)生產(chǎn)組織實際狀況，創(chuàng)新性地創(chuàng)建并推行LTE效率分析(整套生產(chǎn)過程數(shù)字化統(tǒng)計和描述框架)管理法。據(jù)統(tǒng)計，LTE體系自投入運行以來，柴油機出產(chǎn)周期縮短92.1分鐘，生產(chǎn)線總效率達到行業(yè)領先水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。