奇點汽車CEO沈海寅在2018北京國際車展現(xiàn)場公布了奇點汽車與北汽新能源已展開戰(zhàn)略合作的信息。基于“開放共享”戰(zhàn)略，北汽新能源將成為奇點的重要合作伙伴，雙方將在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面開展合作。同時，奇點汽車將加入北汽新能源牽頭建設(shè)的國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，并參與共建，雙方本著共商、共建、共治、共享、共用的原則，開展戰(zhàn)略合作。未來，奇點汽車和北汽新能源雙方將本著“平等互利、共享共贏”的原則開展精誠合作，共同致力于中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國從汽車大國邁向汽車強國的目標而不懈努力。

國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心籌備組負責人、北汽新能源副總經(jīng)理原誠寅博士作為代表出席了發(fā)布會，他表示，整個行業(yè)的發(fā)展不能單靠一個企業(yè)，需要大家一起本著合作共贏的原則打造一個健康的生態(tài)業(yè)態(tài)，奇點汽車將和北汽新能源共同作為國創(chuàng)中心的共建發(fā)起方，一起在平臺關(guān)鍵前瞻性的共性技術(shù)方面，為中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)提升做出巨大努力和貢獻。

沈海寅強調(diào)：“北汽新能源是國內(nèi)新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè)，雙方將緊密攜手，精誠合作，以智能、環(huán)保、安全、便利為用戶的美好出行保駕護航。”

170億融資規(guī)模 扎實研發(fā)生產(chǎn)布局

在融資層面，奇點汽車完成了30億人民幣規(guī)模的C輪融資，同時還與蘇州政府合作成立100億的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，投資范圍涉及智能汽車相關(guān)的電池、電控、電機以及設(shè)計、工程、材料、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個產(chǎn)業(yè)。加上此前 6億美金的B輪融資金額，奇點汽車目前累計融資金額達到170億人民幣。

隨著奇點全球研發(fā)中心和第二產(chǎn)業(yè)基地在不久前落戶蘇州，奇點汽車已建設(shè)完成包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、美國硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國六地”研發(fā)生產(chǎn)體系的布局，并邀請全球計算機視覺與人工智能領(lǐng)域科學(xué)家黃浴博士擔任奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家，吸收硅谷的技術(shù)和人才經(jīng)驗，主導(dǎo)研發(fā)奇點汽車自動駕駛技術(shù)。

另外在智能駕駛方面，奇點汽車將以自學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)為核心，并遵循“以人為本”原則，從用戶最剛需的智能駕駛功能入手，持續(xù)通過云平臺、強大的處理器、豐富的傳感器等硬件設(shè)備，讓汽車在可靠充分的硬件平臺上通過算法升級，逐漸向自主駕駛過渡，最終進化為可最大限度適應(yīng)多種智能駕駛場景的“輪式機器人”。

目前，初代量產(chǎn)車型iS6可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動、自動泊車、并線輔助、盲點探測、交通標志識別、停車距離控制、碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、交叉交通輔助等豐富的智能ADAS功能。同時，在北美研究與創(chuàng)新中心的帶領(lǐng)下，利用英偉達(NVIDIA)自動駕駛計算平臺NVIDIA DRIVE PX2，奇點汽車目標于2019年內(nèi)將自主駕駛算法提升至L3(SAE標準)。

奇點汽車將目標受眾鎖定于追求品質(zhì)生活、熱衷科技時尚的都市泛90后人群，他們熱愛生活同時勇于探索創(chuàng)新，勇于展示自我。因此，奇點汽車將以“CODE MY D.N.A”的品牌主張與目標受眾進行溝通。每個人都有獨一無二的D.N.A，追求品質(zhì)生活、享受科技便利，也渴望自我愉悅的精彩。對此，沈海寅表示：“基于對目標用戶的愛好和生活習(xí)慣洞察，奇點汽車可通過AI技術(shù)、云計算、智能交互等科技，為用戶的個性化需求提供軟硬件解決方案，即在車中融入用戶的D.N.A，使其不僅是智能環(huán)保座駕，更化身為專屬的輪式機器人。‘CODE MY D.N.A’這一主張剛好契合了目標人群心理需求以及奇點汽車的品牌優(yōu)勢，以你的D.N.A繪制成專屬于你的奇點藍圖”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。