4月24日，在2018北京國際汽車展覽會前夕舉行的大眾汽車集團(tuán)媒體溝通會上，大眾汽車集團(tuán)向中國消費(fèi)者承諾，將致力于推出卓越的、以人為本的移動出行解決方案。與此同時(shí)，集團(tuán)還規(guī)劃了未來發(fā)展的愿景，志在成為智能、以人為本、可持續(xù)移動出行解決方案新時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。

在中國，為了實(shí)現(xiàn)這一愿景，到2022年，大眾汽車集團(tuán)將攜手合資企業(yè)伙伴在電動汽車、自動駕駛、數(shù)字化和全新移動出行服務(wù)領(lǐng)域直接投資約150億歐元。此外，媒體溝通會現(xiàn)場，來自集團(tuán)旗下多個(gè)品牌共10款車型陸續(xù)發(fā)布。

新任大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席，大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯博士(Dr. Herbert Diess)出席了本次活動。除了對于迪斯博士的任命之外，大眾汽車集團(tuán)管理董事會、集團(tuán)監(jiān)事會近日還宣布將進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，以打造更加高效的集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)。重組后，整個(gè)集團(tuán)將由六個(gè)業(yè)務(wù)板塊和中國區(qū)業(yè)務(wù)組成。迪斯博士表示：“作為全球規(guī)模最大的汽車市場，中國在大眾汽車集團(tuán)旗下所有品牌的業(yè)務(wù)中扮演著至關(guān)重要的角色。我們將繼續(xù)保持與合資企業(yè)和合作伙伴的緊密關(guān)系。未來，大眾汽車集團(tuán)將加速推出更加環(huán)保、安全、智能化的移動出行解決方案，以切實(shí)改善人們的日常生活。到2021年，我們至少將在中國的6家工廠啟動電動汽車的本土化生產(chǎn)。”

大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)表示：“在消費(fèi)者的不斷激勵(lì)下，大眾汽車集團(tuán)致力于為客戶提供最佳的移動出行服務(wù)。30多年來，作為中國市場個(gè)人移動出行領(lǐng)域的先驅(qū)，提供以人為本的移動出行解決方案是大眾汽車集團(tuán)(中國)的核心目標(biāo)，也是我們攜手合作伙伴，共同為中國消費(fèi)者打造智能、可持續(xù)的個(gè)人移動出行未來的承諾。”

大眾汽車集團(tuán)致力于在各個(gè)對于移動出行未來具有決定性作用的關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)前沿地位。大眾汽車集團(tuán)相信，面向未來，推動汽車領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程以提高對污染的控制能力，促進(jìn)人工智能等信息技術(shù)的進(jìn)步以提高駕乘舒適度，推進(jìn)智能交通概念的發(fā)展，讓城市更加宜居，以及自動駕駛領(lǐng)域的深入發(fā)展，將成為移動出行未來發(fā)展的關(guān)鍵，使每個(gè)人都能夠享受便捷的移動出行服務(wù)。為此，在全球行業(yè)內(nèi)最全面的電動化戰(zhàn)略“Roadmap E”的指引下，未來7至8年間，大眾汽車集團(tuán)將在中國市場推出40款新能源汽車。

與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)也在探索以人為本的移動出行的“第四維空間”，從而使汽車成為嵌入數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的智能化自動駕駛設(shè)備。為了開啟以人為本的可持續(xù)移動出行新時(shí)代，大眾汽車集團(tuán)(中國)不斷拓展在一系列關(guān)鍵領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系，包括與出門問問在人工智能領(lǐng)域的合作；成立大眾汽車集團(tuán)(中國)智能出行服務(wù)公司(Mobility Asia)及其品牌逸駕(ezia)，為客戶提供智能移動出行服務(wù)等。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)(中國)還將與首汽集團(tuán)共同拓展網(wǎng)絡(luò)約車和分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，以及創(chuàng)新性的“最后一公里”出行解決方案，以滿足所有消費(fèi)者全方位的出行需求。此外，大眾汽車集團(tuán)(中國)與滴滴出行通過共同探索移動出行項(xiàng)目以及智慧城市、自動駕駛和機(jī)器人出租車項(xiàng)目，步入了正式合作的第一階段。

大眾汽車集團(tuán)(中國)的合資企業(yè)將在實(shí)現(xiàn)以人為本的移動出行未來愿景中發(fā)揮關(guān)鍵作用。一汽-大眾正在搭建行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，屆時(shí)將為用戶提供安全、便捷、個(gè)性化的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，通過智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)主動聆聽客戶聲音，及時(shí)掌握客戶訴求，并結(jié)合貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售、售后等多領(lǐng)域的數(shù)字化體系，不斷優(yōu)化終端用戶體驗(yàn)。上汽大眾致力于提供富有情感、高價(jià)值、操作簡便的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)，來滿足用戶不斷升級的消費(fèi)需求。在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先的同時(shí)，上汽大眾也正在為客戶提供新能源汽車產(chǎn)品和基于移動互聯(lián)開展的創(chuàng)新服務(wù)。

大眾汽車集團(tuán)(中國)與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司共同成立全新合資企業(yè)江淮大眾汽車有限公司(簡稱江淮大眾)。該合資企業(yè)的成立是大眾汽車集團(tuán)基于創(chuàng)新產(chǎn)品和理念，提供以客戶為導(dǎo)向的電動汽車解決方案的又一例證。江淮大眾旗下全新品牌“SOL(思皓)”的推出將進(jìn)一步推動中國新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。江淮大眾在涵蓋零部件、互聯(lián)化與大數(shù)據(jù)服務(wù)，以及電子支付與研發(fā)等領(lǐng)域都規(guī)劃了清晰的發(fā)展方向，與浙江天貓技術(shù)有限公司達(dá)成的全新合作也將為合資企業(yè)建立一套創(chuàng)新的銷售模式。

同時(shí)，江淮大眾還發(fā)布了首款純電動SUV車型——SOL(思皓)E20X。該車型針對大眾化市場，綜合工況續(xù)航里程超過300公里，并搭載了基于最新人工智能技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)功能。

本次媒體溝通會還預(yù)展了將在2018北京國際車展期間亮相的9款車型，突顯了大眾汽車集團(tuán)致力于持續(xù)滿足中國客戶需求，為其帶來激動人心的消費(fèi)體驗(yàn)的承諾。

全新一代CC作為一汽-大眾大眾品牌旗艦車型，集動感、優(yōu)雅、豪華于一體。上汽大眾全新一代朗逸結(jié)合了中國消費(fèi)者喜愛的技術(shù)和設(shè)計(jì)風(fēng)格。大眾汽車品牌第三代旗艦SUV車型全新一代途銳是一款融合了豪華設(shè)計(jì)的創(chuàng)新型SUV，也是首款擁有數(shù)字駕駛艙Innovision Cockpit的大眾汽車品牌車型。

蘭博基尼Urus以前所未有的動力、性能和動態(tài)駕控體驗(yàn)，以及設(shè)計(jì)、奢華感和日常使用性，開創(chuàng)了豪華車市場中的全新細(xì)分領(lǐng)域。賓利全新添越V8完美融合奢華、超凡動力、出色實(shí)用性與超強(qiáng)運(yùn)動性能，其動力心臟為4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到550匹馬力，峰值扭矩高達(dá)770牛∙米。斯柯達(dá)柯米克秉承斯柯達(dá)SUV家族的設(shè)計(jì)語言，運(yùn)用水晶切割設(shè)計(jì)，既有硬朗大氣的風(fēng)格，又不乏精致細(xì)節(jié)和高品質(zhì)感，與柯迪亞克、柯珞克一脈相承。

奧迪A8L引領(lǐng)奧迪品牌設(shè)計(jì)的全新時(shí)代。搭載40多個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)，奧迪A8L讓駕乘變得更加安全舒適。同時(shí)，奧迪A8L還搭載了未來感十足的觸摸顯示屏，并為用戶帶來了創(chuàng)新的觸感反饋體驗(yàn)。保時(shí)捷 Mission E Cross Turismo采用鮮明的越野設(shè)計(jì)元素與帶眼動跟蹤的全新顯示和控制概念，800伏的動力電池架構(gòu)為其提供了強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和快速充電能力。大眾汽車品牌I.D.VIZZION作為I.D.家族兼具運(yùn)動性與創(chuàng)新性的電動出行旗艦車型，完美展示了未來出行的全自動化程度和便捷性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。