2018年，宜都市交通運輸局計劃全年投資17億元，全力打好“碼頭整治、公路治超、項目建設(shè)、行業(yè)管理、交通扶貧”五場硬仗，為加快建設(shè)“實力強、百姓富、生態(tài)美”的現(xiàn)代化新宜都當好先行。

一是碼頭整治攻堅戰(zhàn)。持續(xù)推進長江岸線碼頭綜合治理和生態(tài)復(fù)綠，重拳整治船舶和港口污染，加快長江干線宜都段水上綜合服務(wù)區(qū)、宜都港區(qū)洋溪臨港物流園等綠色港口建設(shè)。

二是公路治超攻堅戰(zhàn)。深入推進公路治超聯(lián)合執(zhí)法及“一超四罰”工作機制，不斷優(yōu)化公路路域環(huán)境。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+治超”技術(shù)，全面推進科技治超。

三是項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)。新開工建設(shè)G318宜都段、S254繞城段（含清江三橋）、S225枝城至大堰段、紅花套作業(yè)區(qū)疏港公路等4條一級路50公里，完成聶枝線二級路改擴建路基9公里。加快推進干線公路“廁所革命”，打造綠色生態(tài)廊道。積極爭取呼南高鐵在宜都選線設(shè)站，為人民群眾提供更快捷的出行方式。

四是行業(yè)管理攻堅戰(zhàn)。全面建成宜都客運中心站并投入使用，實現(xiàn)高速、普客與公交、的士的無縫對接。積極推廣應(yīng)用新能源車船和船舶使用岸電等低碳交通運輸方式。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，優(yōu)化行政審批流程。不斷促進網(wǎng)約車與出租車融合發(fā)展。著力推進承擔行政職能事業(yè)單位改革。

五是交通扶貧攻堅戰(zhàn)。創(chuàng)新推進“交通+生態(tài)旅游、特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，全力建設(shè)“四好農(nóng)村路”。重點實施農(nóng)村公路100公里硬化和100公里提檔升級，完成縣道、鄉(xiāng)道及通客運班車村道安防工程建設(shè)580公里，實現(xiàn)危險道路安防設(shè)施全覆蓋，零死角。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。