看好印尼經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),陽(yáng)明海運(yùn)宣布自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(SEA航線)為2800TEU型集裝箱船,提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印尼雅加達(dá)、泗水及潘姜間便捷的服務(wù)。
SEA航線靠港順序?yàn)榘蜕?Port Kelang)–新加坡(Singapore)–雅加達(dá)(Jakarta)–泗水(Surabaya)–潘姜(Panjang)–雅加達(dá)(Jakarta)–巴生港(Port Kelang),全程巡航一次計(jì)14天,藉以強(qiáng)化航線競(jìng)爭(zhēng)力并提供客戶更優(yōu)質(zhì)的航線服務(wù)。
陽(yáng)明海運(yùn)除優(yōu)化現(xiàn)有東南亞航線外,搭配現(xiàn)有中國(guó)–印尼航線(China-To-Indonesia Service,簡(jiǎn)稱CTI航線)與臺(tái)灣–香港–印尼航線(Taiwan-Hong Kong-Indonesia,簡(jiǎn)稱THI航線),將可提供更多元的印尼航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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