央廣網(wǎng)哈爾濱4月12日消息（記者喬仁慧）哈爾濱機(jī)場(chǎng)新建T2航站樓近期即將投用，是國(guó)內(nèi)首個(gè)歐式風(fēng)格大型機(jī)場(chǎng)，全樓WIFI覆蓋，采用多項(xiàng)新技術(shù)。

據(jù)悉，新建T2航站樓建筑面積約16.25萬(wàn)平方米，建成后航站樓總面積為22.7萬(wàn)平米（其中國(guó)際5.3萬(wàn)平米，國(guó)內(nèi)17.4萬(wàn)平米），機(jī)位總數(shù)達(dá)到76個(gè)。工程分兩階段實(shí)施建設(shè)，第一階段建設(shè)完成了13.52萬(wàn)平方米，待新建航站樓投入使用后，第二階段將完成剩余2.7萬(wàn)平方米的建設(shè)及T1航站樓改造工程。全部工程完成后，新老候機(jī)樓將形成一個(gè)完整的建筑體，整體投入使用。T2航站樓和T1航站樓指廊主要作為國(guó)內(nèi)航班服務(wù)區(qū)；T1航站樓主樓及半島區(qū)域改造為國(guó)際航班服務(wù)區(qū)。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程按滿(mǎn)足目標(biāo)年2020年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次（其中國(guó)內(nèi)1575萬(wàn)人次，國(guó)際225萬(wàn)人次），年貨郵吞吐量17.5萬(wàn)噸，年起降14.1萬(wàn)架次，高峰小時(shí)6053人次（其中國(guó)內(nèi)5198人次，國(guó)際855人次）的使用需求設(shè)計(jì)，工程內(nèi)容含飛行區(qū)工程、航站區(qū)工程和附屬配套項(xiàng)目三大部分，批準(zhǔn)概算總投資44.7078億元。

新航站樓屋面為球型鋼網(wǎng)架平屋面，整體體現(xiàn)歐式風(fēng)格，共有72根歐式艾歐尼克羅馬柱，完美體現(xiàn)哈爾濱地域文化特色，是國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)首次采用歐式風(fēng)格的建筑體。內(nèi)部裝修以哈爾濱“冰雪城市”為創(chuàng)意主題，按照“集約、簡(jiǎn)約、實(shí)用，體現(xiàn)哈爾濱地域文化，注重建筑功能，便利旅客”的原則，提取“冰”元素，簡(jiǎn)化為三角形，按照制定的模數(shù)進(jìn)行組合，從有序到變化，利用裝飾手法體現(xiàn)現(xiàn)代裝飾風(fēng)格。

高架橋?qū)崿F(xiàn)旅客出發(fā)和到達(dá)車(chē)輛分流，在航站樓前設(shè)置高架橋?qū)崿F(xiàn)航站樓出發(fā)層與地面道路的銜接，采用3通道8車(chē)道設(shè)計(jì)。高架橋采用歐式建筑風(fēng)格，鋼結(jié)構(gòu)雨棚采用全覆蓋模式，便于雨雪天氣旅客出行。

二層旅客候機(jī)區(qū)設(shè)置有19個(gè)近機(jī)位登機(jī)區(qū)和2個(gè)兩遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)區(qū)，提供約4500個(gè)座位，5個(gè)頭等艙休息室，10個(gè)餐飲，48個(gè)商貿(mào)，5個(gè)衛(wèi)生間（其中包括殘障服務(wù)、母嬰服務(wù)），2個(gè)ATM機(jī)，18部公用電話(huà)，39個(gè)充電樁，50個(gè)問(wèn)詢(xún)等功能性服務(wù)柜臺(tái)，19個(gè)廊橋，全樓提供便捷的WIFI服務(wù)。同時(shí)，設(shè)置了更衣室、查詢(xún)臺(tái)、失物招領(lǐng)等功能性服務(wù)設(shè)施。一層迎客大廳含巴士服務(wù)、銀行服務(wù)、旅游租車(chē)服務(wù)、餐飲服務(wù)等，滿(mǎn)足接站旅客和到達(dá)旅客服務(wù)保障需要。

新建地面停車(chē)場(chǎng)5個(gè)，分為一號(hào)停車(chē)場(chǎng)、貴賓停車(chē)場(chǎng)、大巴停車(chē)場(chǎng)、員工停車(chē)場(chǎng)和長(zhǎng)途車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。總面積約11.2萬(wàn)平方米，停車(chē)位共計(jì)2631個(gè)。新建地下車(chē)庫(kù)位于機(jī)場(chǎng)新建T2航站樓西側(cè)，主要功能為地下汽車(chē)停車(chē)庫(kù)、連廊、附屬用房。總建筑面積約3.5萬(wàn)平方米，提供車(chē)位905個(gè)，其中殘疾人車(chē)位23個(gè)，為旅客提供冬季出行便利。

飛行區(qū)目前可?？繖C(jī)位共計(jì)71個(gè)，其中可停靠波音747、A340等E類(lèi)飛機(jī)5個(gè)，可?？坎ㄒ?67、A330等D類(lèi)飛機(jī)16個(gè)，可?？坎ㄒ?37、A320等C類(lèi)飛機(jī)50個(gè)。為提高跑道使用效率，本期擴(kuò)建建設(shè)4條快速出口滑行道、垂直聯(lián)絡(luò)道；為提高站坪運(yùn)行效率，新建E類(lèi)二平滑，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)滑行時(shí)的進(jìn)出場(chǎng)分離。

在采用新技術(shù)方面，一是開(kāi)展太陽(yáng)能新技術(shù)的研究和應(yīng)用，使用可再生能源；二是供暖方式使用清潔能源燃?xì)猓捎萌?lián)供技術(shù)，即利用燃?xì)獍l(fā)電，再利用發(fā)電余熱供暖及制冷；三是進(jìn)行中水利用研究，提升環(huán)境效益；四是開(kāi)展自融雪等新技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)樣板段運(yùn)行；五是開(kāi)展安檢X光機(jī)內(nèi)部采集行李外觀圖像課題研究，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。