4月1日上午,浙江溫嶺天時(shí)造船有限公司建造的“沈括”號(hào)科考船下水。
“沈括”號(hào)是我國(guó)首艘民營(yíng)船企打造的小水線(xiàn)面雙體型科考船,設(shè)計(jì)總長(zhǎng)63米,型寬23米,型深9.4米,滿(mǎn)載排水量約2180噸,載員60人,是一艘集多功能、多技術(shù)手段為一體,滿(mǎn)足海洋科學(xué)多學(xué)科交叉研究需求的深遠(yuǎn)海科學(xué)調(diào)查作業(yè)船。“沈括”號(hào)的船名,取之于我國(guó)古代科學(xué)家沈括。
該船由中船重工702所設(shè)計(jì),民營(yíng)企業(yè)泰和海洋科技集團(tuán)投資,是該企業(yè)繼“向陽(yáng)紅10號(hào)”、“張謇”號(hào)科考船之后投資建造的又一艘科考船,耗時(shí)近11個(gè)月。
據(jù)泰和海洋科技集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,該船首次采用國(guó)產(chǎn)化大功率直流母排電力推進(jìn)技術(shù)和大功率永磁電機(jī),具有耐波性好、靜音效果佳、行進(jìn)速度快、能耗低、續(xù)航長(zhǎng)等特點(diǎn),特別適合于水聲調(diào)查研究和海洋聲學(xué)設(shè)備的海試。這艘小水面線(xiàn)雙體科考船,其設(shè)計(jì)在10級(jí)風(fēng)能安全航行,在4級(jí)海況下正常作業(yè)。
“沈括”號(hào)后續(xù)進(jìn)行各類(lèi)設(shè)備調(diào)試,預(yù)計(jì)7月交付使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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