1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在振華海工舉行交付儀式。

1月

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在振華海工舉行交付儀式。

1月5日，招商工業(yè)海門(mén)基地為禮諾航運(yùn)建造的第二艘9100車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船“Hoegh Australis”號(hào)交付出江，將駛往上海投入運(yùn)營(yíng)。這是全球最大、最環(huán)保的汽車(chē)運(yùn)輸船。

1月18日，全球第一艘大功率氫電混合動(dòng)力全回轉(zhuǎn)拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動(dòng)力模式。

1月，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到5150.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)15年排名世界第一，成為全球首個(gè)年吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港。

1月，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，公布2024年度綠色制造名單，船舶行業(yè)共有11家企業(yè)上榜，9家企業(yè)獲評(píng)綠色工廠，2家企業(yè)獲評(píng)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。詳情>>

2月

巴拿馬總統(tǒng)穆利諾2月6日表示，美國(guó)國(guó)務(wù)院日前有關(guān)美國(guó)政府船只可以免費(fèi)通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的聲明“完全錯(cuò)誤且不可接受”。巴拿馬堅(jiān)決反對(duì)美國(guó)國(guó)務(wù)院的聲明，并要求美國(guó)政府予以糾正。

2月10日，航運(yùn)巨頭馬士基稱(chēng)，紅海和曼德海峽地區(qū)商業(yè)船只的安全風(fēng)險(xiǎn)仍然很高，在確保該區(qū)域長(zhǎng)期安全通行之前，將繼續(xù)通過(guò)好望角繞行非洲。

2月20日，全球首艘安裝海上碳捕集和封存裝置的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船在上海長(zhǎng)興島正式命名并交付。該船長(zhǎng)333米 ，寬60米，型深30.5米，建設(shè)周期僅為24個(gè)月。

2月26日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司研發(fā)、中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司建造的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR在上海舉行全球首發(fā)及交付儀式。

3月

3月5日，針對(duì)美方對(duì)中國(guó)海事、物流和造船業(yè)舉起的“301”大棒，世界航運(yùn)理事會(huì)和大船東紛紛發(fā)出最新警告，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）提議的港口費(fèi)，可能會(huì)使每個(gè)集裝箱增加600美元至800美元，這將使美國(guó)出口成本增加一倍。

3月24日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的8600車(chē)位LNG雙燃料動(dòng)力大型汽車(chē)運(yùn)輸船系列首制船“文景口”號(hào)簽字交付，這是目前國(guó)內(nèi)最大新能源汽車(chē)船型，也是目前中國(guó)汽車(chē)船東運(yùn)營(yíng)的裝載能力最大、環(huán)保等級(jí)最高的汽車(chē)運(yùn)輸船。

3月28日，南京普寧船舶設(shè)計(jì)有限公司為廈門(mén)科建海運(yùn)公司設(shè)計(jì)的12000噸布纜船“綠電”號(hào)在江蘇儀征順利下水。這是迄今為止國(guó)內(nèi)建成下水具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大載纜量國(guó)產(chǎn)自航鋪纜船。

3月，根據(jù)山東省印發(fā)的《關(guān)于京杭運(yùn)河山東段新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過(guò)閘優(yōu)惠的通知》，從今年4月1日起至2028年3月31日，對(duì)通過(guò)京杭運(yùn)河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過(guò)閘優(yōu)惠政策。

3月，2025年兩會(huì)期間，多位代表委員踴躍建言，對(duì)船舶行業(yè)的發(fā)展提出相關(guān)建議，主要聚焦電動(dòng)船舶、深?？萍己脱b備等方面。詳情>>

4月

4月1日，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的85000噸新型多用途船首制船“CSPC ARIES”輪在揚(yáng)州較合同期提前213天簽字命名交付。該系列船舶是目前全球最大的專(zhuān)業(yè)紙漿運(yùn)輸船。

4月15日交付的全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船一次可承載22萬(wàn)噸貨物，24000個(gè)左右的集裝箱堆疊高度相當(dāng)于25層樓，被稱(chēng)為海上“超級(jí)帶貨王”。這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動(dòng)力，可為船舶提供單個(gè)航次近2萬(wàn)海里的超遠(yuǎn)續(xù)航。

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，河南、江蘇、廣東、福建、江西、安徽、湖南等17地公布2025年重點(diǎn)項(xiàng)目名單。其中，涉及船舶行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目89個(gè)。詳情>>

4月22日，全球裝載量最大的汽車(chē)運(yùn)輸船“深圳號(hào)”在江蘇正式交付啟航。“深圳號(hào)”總長(zhǎng)219.9米、型寬37.7米，擁有16層甲板，配置9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車(chē)位，是目前已投入運(yùn)營(yíng)的全球最大裝載量汽車(chē)運(yùn)輸船。

4月29日，全球最大的40萬(wàn)噸礦船“遠(yuǎn)見(jiàn)?！陛喸?a href="http://www.jingsongyx.com/city/ningbo/" target="_blank">寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭完成39.3萬(wàn)噸鐵礦石的全卸作業(yè)。至此，寧波舟山港歷年累計(jì)接卸全球最大40萬(wàn)噸礦船達(dá)400艘次。

4月30日，《青島市海洋經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例（草案）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中提到，支持港口一體化發(fā)展，優(yōu)化港口基礎(chǔ)設(shè)施，拓展海上航線網(wǎng)絡(luò)，完善綜合集疏運(yùn)體系，促進(jìn)青島港口向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型，推動(dòng)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心。

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，截至4月30日，有10家上市船企公布2025年一季度業(yè)績(jī)，合計(jì)營(yíng)業(yè)收入461.76億元，合計(jì)凈利潤(rùn)23.19億元。詳情>>

4月，克拉克森研究發(fā)布《航運(yùn)和造船預(yù)測(cè)》春季報(bào)告，克拉克森研究下調(diào)了2025年全年新船訂單預(yù)測(cè)，當(dāng)前預(yù)測(cè)2025年全年新船訂單將在2024年高位基礎(chǔ)上下降約30%，主要船型訂單預(yù)測(cè)均向下調(diào)整。

4月，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了一項(xiàng)行政命令，旨在重振美國(guó)萎靡不振的造船業(yè)。該行政令將授權(quán)國(guó)家安全顧問(wèn)華爾茲和各政府機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人在最多七個(gè)月時(shí)間內(nèi)制定計(jì)劃，以重振國(guó)內(nèi)造船業(yè)和加強(qiáng)海事從業(yè)人員儲(chǔ)備。

5月

5月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下兩大市值千億級(jí)“旗艦”上市公司重組申請(qǐng)獲上交所受理，全球船舶業(yè)史上最大規(guī)模的重組案正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布聲明說(shuō)，自5月15日起向大型集裝箱船提供15%的過(guò)境費(fèi)優(yōu)惠。此舉旨在鼓勵(lì)航運(yùn)公司在紅海安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)的情況下重返蘇伊士運(yùn)河。

在中美達(dá)成貿(mào)易“休戰(zhàn)”后，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升了近300%。5月中旬，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸平均預(yù)訂量飆升277%，至21530個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，而截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

5月25日，揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司接單建造的首艘50000噸級(jí)油化船“MC GAEA”成功吉水。該輪從開(kāi)工建造到下水僅用時(shí)七個(gè)半月，創(chuàng)造了同類(lèi)船型建造的世界紀(jì)錄。

5月，江西省首艘LNG清潔能源集散兩用船“誠(chéng)馬潯陽(yáng)”輪在湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園舉行下水儀式。這一里程碑式的事件，標(biāo)志著江西在綠色航運(yùn)領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐，也為長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)輸注入低碳、高效的新動(dòng)能。

5月，河南正加快實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程，計(jì)劃“十五五”期間全省港口吞吐量突破1億噸，完成投資1000億元，通航里程2000公里以上，打造沙潁河等4條通江達(dá)海通道，基本建成周口港等6個(gè)現(xiàn)代化港口。

5月，美國(guó)最大港口——洛杉磯港處理了716,619個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），較去年5月同比下降5%，較4月減少19%，港口吞吐量創(chuàng)兩年最低。

6月

根據(jù)克拉克森6月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-5月，全球累計(jì)新船訂單量為515艘、1592萬(wàn)CGT，同比去年1-5月的1242艘、2918萬(wàn)CGT減少45%。其中中國(guó)船企接單274艘、786萬(wàn)CGT，市場(chǎng)占有率49%，排名全球第一；韓國(guó)船企接單95艘、381萬(wàn)CGT，市場(chǎng)占有率24%，排名第二。

油運(yùn)市場(chǎng)本應(yīng)步入淡季，油運(yùn)運(yùn)費(fèi)卻迎來(lái)大漲。波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDTI）數(shù)據(jù)顯示，截至6月19日，TD3C TCE達(dá)到57758美元/天，為2024年4月以來(lái)的最高水平，較6月12日的22764美元/天上漲了約154%。

6月20日，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司和中國(guó)船舶重工股份有限公司同時(shí)發(fā)布《中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司換股吸收合并中國(guó)船舶重工股份有限公司暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)（草案）摘要》。

6月20日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的國(guó)內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪交付。該船的成功交付實(shí)現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領(lǐng)域“國(guó)內(nèi)船東第一單、國(guó)內(nèi)船廠交付第一艘、國(guó)產(chǎn)甲醇主機(jī)第一次實(shí)船應(yīng)用” 三個(gè)歷史性突破。

6月23日，外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，波斯灣及其附近水域是重要的國(guó)際貨物和能源貿(mào)易通道，維護(hù)該地區(qū)安全穩(wěn)定，符合國(guó)際社會(huì)的共同利益。中方呼吁國(guó)際社會(huì)加大努力，推動(dòng)沖突降級(jí)，防止地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成更大的影響。

6月25日，上海市海洋局公開(kāi)征求《上海市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025-2035）》意見(jiàn)。規(guī)劃提出，到2030年，船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)增加值超450億元，大型LNG運(yùn)輸船本土化率提升到85%以上，基本建成原創(chuàng)技術(shù)策源和綠色智能引領(lǐng)的世界級(jí)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。