5月新能源乘用車市場預(yù)判

2025年5月僅有19個工作日，與去年5月相比少2天，尤其是端午節(jié)在5月31日，不利于月度車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長。由于外部貿(mào)易環(huán)境改善，因此5月的市場走勢較強(qiáng)。

受“兩新”政策的拉動，春節(jié)后車市熱度持續(xù)走強(qiáng)。在國家促消費(fèi)政策推動下，很多省市出臺并逐步落實(shí)了相應(yīng)促消費(fèi)的地方政策，疊加車展等線下活動的全面啟動，5月車市走勢良好。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至5月31日24時，汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量達(dá)412萬份，按照月度節(jié)奏測算5月以舊換新達(dá)到123萬輛申請量，較4月109萬輛增加13%，相對5月私人家用乘用車零售規(guī)模，大約近70%的私人購車用戶是以舊換新的受益者，私人首購用戶降到30%左右，消費(fèi)升級的增換購成為購車消費(fèi)的絕對主流。

在國家以舊換新政策推動下，5月車企表現(xiàn)出色，吉利、零跑、一汽奔騰、極狐、東風(fēng)日產(chǎn)、長安馬自達(dá)等企業(yè)新能源銷量創(chuàng)出歷史新高，長安、小鵬、長城、蔚來、廣汽豐田等車企創(chuàng)出自身歷史月度前3高的優(yōu)異表現(xiàn)。很多二線車企的表現(xiàn)極其優(yōu)秀，推高了新能源車的總體銷量。

根據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)，全國乘用車市場2025年4月，新能源批發(fā)銷量萬輛以上的廠商銷量合計(jì)，占總體新能源乘用車當(dāng)月銷量的90%。根據(jù)5月初步匯總數(shù)據(jù)，這些4月新能源銷量萬輛以上廠商的5月銷量為113萬輛。目前幾乎絕大部分廠商銷量基本都已經(jīng)鎖定，因此按照上月結(jié)構(gòu)占比結(jié)合本月數(shù)據(jù)，測算5月的全國新能源乘用車批發(fā)銷量為124萬輛。

綜上，根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估：5月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量124萬輛，同比增長38%，環(huán)比增長9%。綜合預(yù)估今年1-5月累計(jì)批發(fā)522萬輛，同比增長41%。

5月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。