2025年1月6日，長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)航貨運(yùn)”）與枝江盛懋船業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“枝江盛懋”）、蕪湖新遠(yuǎn)船業(yè)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蕪湖新遠(yuǎn)”）在上海舉行16艘130米LNG微引燃動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)多用途船設(shè)計(jì)與建造合同簽約儀式。長(zhǎng)航貨運(yùn)總經(jīng)理王明勝、上海海螺國(guó)際投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理李平出席并見證簽約。

綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。本次130米LNG微引燃動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)多用途船建造項(xiàng)目正是順應(yīng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，加快培育長(zhǎng)江航運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，也是用好“拆舊建新”政策機(jī)遇，發(fā)展壯大長(zhǎng)江上第一支綠色船隊(duì)，提升長(zhǎng)江綠色快線服務(wù)質(zhì)量的有效保障。

王明勝向本項(xiàng)目順利簽約表示祝賀，向各方對(duì)長(zhǎng)航貨運(yùn)發(fā)展的關(guān)心支持表示感謝。他指出，近年來(lái)，長(zhǎng)航貨運(yùn)秉承“安全、綠色、智能、高效”的理念，持續(xù)推進(jìn)船隊(duì)低碳轉(zhuǎn)型，未來(lái)4年將陸續(xù)建造70艘清潔能源船舶，在“十五五”期中實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江船隊(duì)的徹底更新?lián)Q代。而這個(gè)過程離不開國(guó)內(nèi)優(yōu)秀船廠的支持，相信枝江盛懋、蕪湖新遠(yuǎn)憑借綠色船舶建造方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越技術(shù)，將助力長(zhǎng)航貨運(yùn)不斷提升綠色核心競(jìng)爭(zhēng)力，在推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展中帶好頭、作表率。

李平表示，將全力支持所屬蕪湖新遠(yuǎn)，按時(shí)保質(zhì)完成本次簽約船舶的建造工作。屈揚(yáng)表示，將發(fā)揮前期清潔能源船舶試點(diǎn)建造積累的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，全力為長(zhǎng)航貨運(yùn)提供節(jié)能高效、綠色環(huán)保、高性價(jià)比的精品船舶。

長(zhǎng)航貨運(yùn)副總經(jīng)理羅天軍與枝江盛懋總經(jīng)理屈揚(yáng)、蕪湖新遠(yuǎn)副總經(jīng)理王軍代表各方簽署建造合同。枝江盛懋副總經(jīng)理常春樹，蕪湖新遠(yuǎn)總工程師汪勝超、總經(jīng)理助理王浩宇，長(zhǎng)航貨運(yùn)財(cái)務(wù)總監(jiān)劉釗及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等出席活動(dòng)。

據(jù)了解，長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司隸屬招商局集團(tuán)，是中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)。該公司注入了長(zhǎng)航集團(tuán)沿海及長(zhǎng)江干散貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化員工隊(duì)伍，傳承了”百年長(zhǎng)航“從事干散貨運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)業(yè)界的品牌。

該公司是中國(guó)規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)的以江海聯(lián)運(yùn)和長(zhǎng)江干散貨業(yè)務(wù)為核心的綜合運(yùn)輸提供商，主要從事長(zhǎng)江、沿海和江海聯(lián)運(yùn)普通貨船運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、船舶代理、貨物貿(mào)易等業(yè)務(wù)，以及提供航運(yùn)相關(guān)服務(wù)，構(gòu)建了中國(guó)南北沿海、海進(jìn)江、江海聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)、長(zhǎng)江干線、支流航線及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2023年長(zhǎng)航貨運(yùn)全年干散貨業(yè)務(wù)量突破1.5億噸，同比增幅19%。

近年來(lái)，長(zhǎng)航集團(tuán)穩(wěn)步推動(dòng)LNG動(dòng)力船舶發(fā)展，包括推進(jìn)LNG動(dòng)力船隊(duì)建設(shè)和聯(lián)合開發(fā)適應(yīng)長(zhǎng)江運(yùn)營(yíng)船舶工況需求的氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等工作。長(zhǎng)航集團(tuán)聯(lián)合濰柴集團(tuán)成功研發(fā)“1000kW微引燃LNG氣體機(jī)”，填補(bǔ)長(zhǎng)江該譜系氣體機(jī)技術(shù)空白。該主機(jī)已在“長(zhǎng)航貨運(yùn)002”輪和“長(zhǎng)航貨運(yùn)003”輪實(shí)船驗(yàn)證，這兩艘船由盛懋船業(yè)建造，是長(zhǎng)江首批純LNG動(dòng)力130米標(biāo)準(zhǔn)船型散貨船，實(shí)現(xiàn)了LNG燃料替代率97%，與同類型船相比，其能耗成本大幅降低，降幅約達(dá)22%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。