1月6日上午，由廈船重工承建的日本三德船舶株式會(huì)社7500車LNG雙燃料汽車滾裝系列船5號(hào)船(XSI463P)開工儀式在廈船重工順利舉行。儀式現(xiàn)場(chǎng)，日本三德船舶株式會(huì)社駐廠項(xiàng)目經(jīng)理馮新生先生、美國(guó)船級(jí)社(ABS))何云先生、廈船重工總經(jīng)理王能華和副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證這一重要時(shí)刻。馮新生先生按下開工點(diǎn)火按鈕，此系列5號(hào)船在新年伊始正式開工建造，拉開奮戰(zhàn)"開門紅"的序幕。

XSI463P船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車滾裝船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標(biāo)準(zhǔn)，滿足IMO EEDI第三階段指標(biāo)、歐盟拆船公約等最新要求，具有卓越的安全環(huán)保性、適港性。該船總長(zhǎng)199.9m，型寬38m，型深14.8m，設(shè)計(jì)吃水8.65m，共設(shè)有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動(dòng)式，可提供7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過(guò)固定/活動(dòng)坡道實(shí)現(xiàn)。?

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。