隨著市場(chǎng)復(fù)蘇的加快，韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)今年接單量已經(jīng)達(dá)到了29艘，總價(jià)值約為20億美元。

3月12日，現(xiàn)代重工集團(tuán)披露，截至目前，集團(tuán)今年已經(jīng)獲得了29艘新船訂單，包括3艘LNG船、8艘LPG船、10艘油船、6艘集裝箱船和2艘超大型礦砂船（VLOC）。其中，最新的一筆訂單在3月6日簽署，是一家匿名歐洲船東訂造的2艘LNG船。

與此同時(shí)，現(xiàn)代重工近日還通過(guò)發(fā)行新股完成了1.2萬(wàn)億韓元（約合11.5億美元）的募資計(jì)劃。現(xiàn)代重工將使用其中約8200億韓元來(lái)償還債務(wù)，剩余4200億韓元?jiǎng)t將用來(lái)促進(jìn)環(huán)保船和智能船技術(shù)的研發(fā)。

現(xiàn)代重工計(jì)劃繼續(xù)將重心放在液化氣船市場(chǎng)，預(yù)期LNG和LPG銷售量將不斷提高，加上美國(guó)積極的能源出口政策以及中國(guó)環(huán)保能源消費(fèi)活動(dòng)，液化氣船的需求有望增長(zhǎng)。因此，現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)將獲得更多大型LNG船訂單。

據(jù)了解，現(xiàn)代重工2017年共計(jì)接獲15艘LNG船訂單，其中還包括7艘備選訂單，在大型LNG船市場(chǎng)上占據(jù)40%以上的份額。

今年，現(xiàn)代重工集團(tuán)全年接單目標(biāo)為132億美元，相比去年的99億美元有所提高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。