據(jù)上海市交通委消息,10月起,上海高速公路江橋、嘉西兩座收費站正式啟用準自由流收費模式。準自由流收費是指收費通道前,本應橫置于前方的欄桿處于常抬桿狀態(tài),車輛可以不停車順暢通行,ETC屏幕上也顯示已經(jīng)扣費。其原理是把原來在收費車道進行ETC交易提前到收費站前方,ETC車輛在接近收費站時就已經(jīng)完成扣款,扣款信息自動傳輸至前方準自由流車道,已扣款的車輛就可以從抬桿的車道直接駛出。該模式不僅提升了駕駛員的駕駛體驗,也進一步提升了通行效率。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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