9月26日，國家鐵路局局長費東斌在北京表示，中國愿同各國一道，在國際民航組織、國際海事組織、鐵路合作組織、國際鐵路運輸政府間組織等框架下，深化交通運輸與新能源領域合作，構建公平合理、合作共贏的全球可持續(xù)交通治理體系。

9月25日至26日，全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)在北京舉行。費東斌在主題為“生態(tài)優(yōu)先——推動新能源發(fā)展，加快全球交通綠色低碳轉型”的論壇第四場主題會議上致辭。

費東斌在致辭中指出，交通運輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的主要領域之一，也是推動能源結構轉型、化石能源替代的重要力量。截至2023年底，中國新能源汽車保有量超過2040萬輛，累計建成充電基礎設施近860萬臺，加氫站超過450座。在鐵路領域，9個型號的新能源鐵路機車已成功下線，今年將實施200臺新能源機車替代，推動老舊型鐵路內燃機車更新，減少燃油消耗。

費東斌強調，當前，中國交通運輸行業(yè)正在落實“雙碳”目標，積極推動交通與能源融合發(fā)展，加強規(guī)劃政策協同，完善標準規(guī)范體系，創(chuàng)新關鍵技術裝備，加快交通基礎設施沿線新能源開發(fā)利用，推動交通運輸工具新能源替代，完善交通運輸新能源供應體系，有序推進交通運輸行業(yè)綠色低碳轉型。

他建議各方加大交通運輸新能源開發(fā)和供應能力，加快推動交通與能源融合發(fā)展，實現交通網與能源網協同銜接、共建共享，推動全球形成綠色低碳交通運輸方式。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。