近日,太古輪船作為一家提供可持續(xù)創(chuàng)新航運(yùn)和物流解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,在其屢獲殊榮的Sun Chief Express Ocean Service航線上成功完成了可持續(xù)生物燃料(B24)的試航試驗。協(xié)同UWL,Sun Chief Express Ocean Service航線直接連接越南與美國,是該市場上速度最快的遠(yuǎn)洋航線,可快速連接北美中心地帶以及柬埔寨、印度尼西亞和泰國。
太古輪船北美區(qū)總裁石昊禮(Harry Stones)表示:“我們很高興宣布,我們的Sun Chief Express Ocean Service航線使用生物燃料成功完成試航。這一舉措反映出我們致力于探索可持續(xù)航運(yùn)解決方案,以滿足日益增長的環(huán)保需求。在我們的Sun Chief Express Ocean Service航線上使用可持續(xù)生物燃料(B24)預(yù)計將為我們的客戶減少約 15%的從燃料生產(chǎn)到船舶使用的整個生命周期(Well-to-Wake)的溫室氣體排放。我們期待通過繼續(xù)努力,最大限度地減少對環(huán)境的影響,為海運(yùn)業(yè)更加可持續(xù)發(fā)展的未來做出貢獻(xiàn)。”
執(zhí)行此次Sun Chief Express Ocean Service航線試航的“Suva Chief”號在香港加注了可持續(xù)生物燃料(B24),該生物燃料由廢棄物制成的可持續(xù)生物柴油與傳統(tǒng)燃料混合而成。這次試航是與香港的船用燃料供應(yīng)商中燃遠(yuǎn)邦石油化工有限公司(CPN)和太古輪船的燃料合作伙伴Hafnia Bunker Alliance合作進(jìn)行的。
Hafnia Bunker Alliance負(fù)責(zé)人Peter Grunwaldt表示:“我們很榮幸為太古輪船生物燃料的成功試航提供了支持,進(jìn)一步履行了我們的共同承諾:減少排放,促進(jìn)更加可持續(xù)的海運(yùn)未來。”
中燃遠(yuǎn)邦石油化工有限公司的董事鐘迪康(Calvin Chung)分享道:“作為香港領(lǐng)先的生物燃料實體供應(yīng)商,我們很高興能協(xié)助太古輪船和 Hafnia 在我們的港口進(jìn)行首次生物燃料供給。此次生物燃料的輸送進(jìn)一步加強(qiáng)了我們在環(huán)保港口能源供應(yīng)和實現(xiàn)全球去碳化目標(biāo)方面的貢獻(xiàn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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