快訊：26日廢鋼沙鋼昨卸貨2100噸，較節(jié)前減少2000噸，今潤忠2船，永新5船，海船3艘，大小車17車，壓塊6車；

友情提示：成材方面，庫存的增加讓鋼材價格走向迷惘。由于限產(chǎn)政策，鋼廠開工和產(chǎn)量方面一時難有較大的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)階段下游開工還在陸續(xù)恢復(fù)，終端的需求也在逐步釋放，大家當(dāng)下最關(guān)心的莫過于庫存了。相關(guān)資深人士表示，3月開始下游陸續(xù)開工，需求集中釋放，加之限產(chǎn)政策，對鋼市行情抱有良好預(yù)期，于是現(xiàn)貨價格也因此受到支撐。同時，庫存明顯上升帶來的壓力和風(fēng)險也同樣不容小覷。另一方面，由年后終端需求恢復(fù)疊加限產(chǎn)，有望使庫存階段性地加速下降預(yù)期，支撐鋼價和利潤反彈，但3月下旬之后將面臨復(fù)產(chǎn)壓力，因此當(dāng)前的庫存壓力更值得警惕。此外，終端投資增速放緩的長期風(fēng)險，也不容忽視。綜合來看，節(jié)后鋼市整體心態(tài)較強，拉漲情緒濃厚，雖下游工地尚未完全進行復(fù)工，但原料端持續(xù)走高，提振現(xiàn)貨商家心態(tài)，短期市價看漲。相關(guān)影響因素包括：節(jié)后鋼貿(mào)商開門紅心態(tài)占主導(dǎo)地位；貿(mào)易商拿貨操作增多，下游需求小幅回升；成本持續(xù)走高，期貨高位提振，市場心態(tài)多看漲為主。

廢鋼方面：春節(jié)假期正式結(jié)束，各鋼廠庫存均急待補充，今各地多數(shù)鋼廠集中拉漲，整個廢鋼市場迎來開門紅，以風(fēng)向標(biāo)江蘇廢鋼市場具體表現(xiàn)為例：連云港鑌鑫累上調(diào)200，亞新累上調(diào)120，興鑫上調(diào)160；徐州東南累上調(diào)170，興達上調(diào)30，金虹刨花上調(diào)60；鹽城聯(lián)鑫上調(diào)100，無錫新三洲上調(diào)80，江陰長達上調(diào)280，江陰西城上調(diào)100，蘇州達諾累上調(diào)120，溧陽申特上調(diào)80，揚州秦郵上調(diào)50。調(diào)后，江蘇鋼板料主流2350-2580；重廢2250-2340，中廢1940-2010，小廢1700-1820，鍍鋅料1950-2000，硅鋼片2180-2230；鋼筋切頭2300-2350；鐵屑/刨花1870-2080；冷軋料/沖料2100-2200。

但從上表統(tǒng)計可以看出：以沙鋼為首的大廠尚未作出調(diào)整，與周邊小廠對比發(fā)現(xiàn)，其價格已明顯偏低；另一方面，1月底開始，沙鋼到貨量逐步減少，主要以消耗自身庫存為主，年前其他主流市場廢鋼價格的漲跌未能帶動其調(diào)價，年后一旦周邊小廠為了爭搶貨源上調(diào)價格，沙鋼或?qū)⒋蠓a漲。加之北方個別主流已有漲價動作，為了防止當(dāng)?shù)刎浽赐饬?，華東廢鋼市場后續(xù)追漲的可能性較大。漲價只是其他小廠推波助瀾的事，但商家期望不宜過高，縱向與北方鋼廠對比，本地廢鋼價格仍具有競爭力，將一定程度抑制廢鋼漲勢。按往常市場走勢看，年后鋼廠開始生產(chǎn)后，廢鋼價格將迎來一波漲幅，值得大家關(guān)注的是，2018年仍是環(huán)保政策年，除了下游市場的成交表現(xiàn)以及原料價格漲跌的影響之外，對于廢鋼來說，今年廢鋼需求方面的不確定性較大，拓寬合作渠道，分擔(dān)風(fēng)險，才能在環(huán)保風(fēng)口得以發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。