10月27日，福建省福州港口管理局與馬來西亞巴生港務局在福州簽訂建立友好港備忘錄，標志著兩港正式締結為友好港。

巴生港位于馬六甲海峽，緊鄰吉隆坡，是一個以集裝箱運輸為主的綜合性港口，也是馬來西亞最大的港口，2014集裝箱吞吐量突破1100萬標箱，位居世界第12位。在我國推進“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略中，巴生港占據重要的戰(zhàn)略節(jié)點。福州港是中國東南沿海的主要港口，是國家“一帶一路”戰(zhàn)略重點布局的港口之一，具有“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)和福建自貿區(qū)的“雙區(qū)”政策疊加優(yōu)勢。近年來，兩港之間貿易往來頻繁，目前福州港有2條集裝箱航線掛靠巴生港，2014年福州港往返巴生港集裝箱量達1.2萬標箱。

此次福州港與巴生港締結友好港口關系，雙方將采取一切可行措施開展互助與合作，特別是在港口相關項目研究，員工的碼頭運營管理、海運管理—港口安全和航道安全、港口船舶運輸管理系統(tǒng)的組織和運行等業(yè)務培訓，港口統(tǒng)計數據、裝卸貨物、兩港間船舶流動、船東政策等方面信息交流。在港口設備、設施和儀器使用上的技術協助，以及雙方運輸往來等多個方面的合作，以促進雙方港口業(yè)和航運業(yè)之間的全面發(fā)展與合作交流，提升兩港貿易往來、運輸與服務水平，在“一帶一路”和海絲核心區(qū)的建設中發(fā)揮更大作用。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。