2018中國(guó)汽車(chē)論壇將于2018年4月25日至27日在北京召開(kāi),本屆論壇主題“新時(shí)代、新趨勢(shì)、新策略---聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華接受媒體專(zhuān)訪(fǎng),就論壇熱點(diǎn)問(wèn)題發(fā)表了自己的看法。
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)面臨重大變化。產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)方式深度變革。隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破,汽車(chē)產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)的方向發(fā)展,汽車(chē)正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,乘員、車(chē)輛、貨物、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享。汽車(chē)生產(chǎn)方式向充分互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進(jìn),產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系更加緊密,生產(chǎn)資源實(shí)現(xiàn)全球高效配置,研發(fā)制造效率大幅提升,個(gè)性化定制生產(chǎn)模式將成為趨勢(shì)。
師建華認(rèn)為,在新環(huán)境下,汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是普通的交通工具,將承載許多傳統(tǒng)汽車(chē)以外的功能。未來(lái),汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該去包容、集納各種新的技術(shù)、新的思維、新的模式融合進(jìn)來(lái)。“新能源和智能網(wǎng)聯(lián)是汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的兩個(gè)突破口,相比起來(lái),智能化應(yīng)該比新能源汽車(chē)更容易落地和實(shí)現(xiàn),因?yàn)楹芏嘈畔⒒?、電子化、智能化的技術(shù)和功能其實(shí)是一個(gè)移植在汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。”師建華說(shuō),“而新能源汽車(chē)還有一個(gè)很難的突破口,就是電池水平的提升,包括安全性、品質(zhì)、質(zhì)量、性能方面都需要一個(gè)過(guò)程。另一方面,新能源汽車(chē)是否以電動(dòng)車(chē)為主也存在變數(shù),而智能化趨勢(shì)是不會(huì)變的,智能化、自動(dòng)駕駛可能會(huì)更現(xiàn)實(shí)、實(shí)現(xiàn)得更快一些。”
師建華建議,未來(lái)傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)該積極去迎接新變化,擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維、智能化思維,“把新的概念、新的生態(tài)應(yīng)用到汽車(chē)上,造車(chē)不是變得更簡(jiǎn)單,而是對(duì)汽車(chē)硬件要求更高,汽車(chē)需要承載的更多。”他說(shuō),“再好的概念、想象和模式都要落到產(chǎn)品上,要實(shí)現(xiàn)這些新的功能,主要力量還要依靠傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)。”
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。師建華認(rèn)為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集中度高、核心競(jìng)爭(zhēng)力上升,是汽車(chē)企業(yè)必須關(guān)注的,同時(shí),在新的轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,更要關(guān)注新能源汽車(chē)和智能化給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的新的生長(zhǎng)機(jī)會(huì),這是挑戰(zhàn)和壓力,但對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展是好事。
師建華預(yù)測(cè),“未來(lái)十年左右或者不到十年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還將有持續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),但速度不會(huì)再像前幾年那么快。”師建華認(rèn)為,剛性需求是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力。他說(shuō),“未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍然是我國(guó)工業(yè)里市場(chǎng)比較好的行業(yè),在我國(guó)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),汽車(chē)仍然是消費(fèi)品,還有很大的市場(chǎng)空間,有強(qiáng)大的剛性需求,剛性需求是發(fā)展的根本和基礎(chǔ)。”
師建華認(rèn)為,高質(zhì)量發(fā)展是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間必須要堅(jiān)持的。“汽車(chē)企業(yè)過(guò)去更關(guān)注量的發(fā)展的模式必須改變,企業(yè)要在更激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得自身生存和健康發(fā)展,必須要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,應(yīng)該做出更高品質(zhì)的產(chǎn)品和提供高質(zhì)量的服務(wù)。”他說(shuō),“只有高質(zhì)量發(fā)展,打造我們的國(guó)有品牌,才能夠形成我們國(guó)際化的品牌。產(chǎn)品能夠打入世界市場(chǎng),我國(guó)才能真正進(jìn)入世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)行列。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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