從近兩年市場表現(xiàn)來看，法系品牌整體預(yù)冷，雪鐵龍及標(biāo)致品牌在傳播領(lǐng)域的優(yōu)化，將對提振市場銷量具有一定意義。

1月10日，神龍汽車有限公司發(fā)布公告，宣布東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個品牌部由上海統(tǒng)一遷至武漢總部辦公。

值得注意的是，這是繼2016年7月PSA亞太總部遷至武漢后的又一項遷址動作。搬遷后，PSA中國與亞太區(qū)管理部門以及東風(fēng)集團總部、神龍公司近在咫尺，該事項被媒體解讀為增進中外雙方溝通，以期提高合作效率、振興中國市場。

無疑，上述品牌的職能遷移，將為PSA在華營銷決策的統(tǒng)一部署與提高效率，起到至關(guān)重要的影響。

從近兩年市場表現(xiàn)來看，法系品牌整體預(yù)冷，雪鐵龍及標(biāo)致品牌在傳播領(lǐng)域的優(yōu)化，將對提振市場銷量具有一定意義。

盡管全年銷量并未公布，根據(jù)蓋世汽車公布的數(shù)據(jù)，東風(fēng)標(biāo)致在2017年前11個月累計銷售新車21.18萬輛，相較于去年同期的34.94萬輛下滑近29.94%，但慶幸的是，自8月份以來，企業(yè)銷量已有回暖趨勢，11月單月數(shù)據(jù)已近3萬臺。與此同時，東風(fēng)雪鐵龍1-11月份銷量僅為11.07萬輛，但從車型占比上看，11月單月天逸C5 Aircross銷售份額擴充至33.52%，這對拉升銷售業(yè)績起到了重要作用。

實際上，上述品牌已經(jīng)意識到體系之于業(yè)績的重要型。今年4月份，神龍汽車公司宣布實施商務(wù)領(lǐng)域組織機構(gòu)變革，優(yōu)化營銷管理體制與決策運行機制；9月8日，神龍汽車召開干部會議，宣布雙品牌十個大區(qū)調(diào)整為五個大區(qū)，強化考核激勵機制，以期深化組織機構(gòu)改革，理順商務(wù)領(lǐng)域的權(quán)責(zé)關(guān)系和組織職能。

除去流程框架，在營銷手段上，東風(fēng)標(biāo)致于去年3月底啟動了品牌SUV盛典，并正式開啟以“X008”為主題的2017年系列營銷行動；同年4月，邀請李晨作為新308代言人，前期，其已經(jīng)在全國多座城市以獅粉為主題，與客戶進行互動。

2018年，是神龍公司“重回賽道”的關(guān)鍵一年，按照預(yù)期：其將實現(xiàn)3%市場份額，2020年銷量實現(xiàn)70萬輛以上；經(jīng)營利潤率實現(xiàn)5%以上；質(zhì)量達到行業(yè)前3水平。

東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致品牌部搬至武漢后，將最大程度提高工作效率，促進多方合作與交流，為實現(xiàn)上述目標(biāo)助力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。