新年伊始,萬象更新。2024年元月初,中國船舶集團(tuán)廣西造船有限公司修船事業(yè)部先后完成3艘船舶修理交付和2艘船舶進(jìn)塢任務(wù),實現(xiàn)了修船業(yè)務(wù)板塊“開門紅”。
3船離廠
1月4日,“中塑油品壹號”完成修理交付。該船為中國臺灣最大的企業(yè)集團(tuán)——臺塑集團(tuán)首艘自由往返中國臺灣和內(nèi)地純商業(yè)油品船,是該企業(yè)新商業(yè)運營的“試金石”??蛻魧υ摯S修項目非常重視。“中塑油品壹號”船維修內(nèi)容主要包括軸舵系拆檢、外板油漆等常規(guī)塢修項目以及年度檢驗。該船進(jìn)廠后,修船團(tuán)隊第一時間與船東方和代理公司對接,開展聯(lián)合勘驗確定維修內(nèi)容細(xì)節(jié)。經(jīng)過各方緊密協(xié)作,實現(xiàn)船舶按計劃完工離廠。船舶維修效率、質(zhì)量得到得到客戶的高度肯定。
1月6日,“圣油268"號交付。該船是國內(nèi)某公司一艘海損船。船舶在運行中突發(fā)燃爆,全船大面積過火,大部分區(qū)域嚴(yán)重受損。該船主要修理內(nèi)容包括生活區(qū)重新裝修、電氣系統(tǒng)恢復(fù)、通導(dǎo)系統(tǒng)更換以及全船50%面積重新涂裝。該船進(jìn)廠后,修船事業(yè)部抽調(diào)經(jīng)驗豐富的管理人員組建項目團(tuán)隊,詳細(xì)勘驗,積極做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備,保證了該船維修工程快速實施,實現(xiàn)航行駕駛等各項功能全面恢復(fù)。
1月8日,“特姆巴加”號交付。該船是印度尼西亞一家公司運營船舶。該船維修內(nèi)容主要包括壓載水系統(tǒng)加裝、100噸鋼質(zhì)工程、軸舵系和側(cè)推裝置拆檢維修、外板涂裝等常規(guī)塢修工程。項目團(tuán)隊克服突發(fā)的寒潮、大風(fēng)等惡劣天氣影響,通過精心策劃、緊密安排,順利完成了全部修理內(nèi)容,獲得運營團(tuán)隊一致好評。
2船進(jìn)塢
1月9日,“蘇里亞(ALAMSURIA)”號入塢。該船是日本汽船株式會社運營船舶,本次修理為出售前檢修。維修內(nèi)容主要包括艙蓋密封件換新、油艙清洗及外板油漆等常規(guī)塢修工程。
1月15日,“順新106(九凌融創(chuàng)77)”進(jìn)塢。該船為華西遠(yuǎn)洋船舶公司運營船舶。該船維修內(nèi)容主要包括4部錨纜機(jī)拆除、全船油漆等常規(guī)塢修工程。
新年開新局,修船起好步。2024年,中船廣西修船事業(yè)部將進(jìn)一步聚焦效率效益,加大船舶修理改裝市場開發(fā),持續(xù)推動修船業(yè)務(wù)向高附加值端延伸,為公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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