日前，華菱湘鋼擁有自主品牌的罐車用鋼XGQ420DR完成首批500多噸訂單交貨，得到客戶的高度贊賞。
    華菱湘鋼自主研發(fā)、擁有自主品牌的罐車用鋼XGQ420DR、XGQ460DR，屬于低溫高強度正火容器鋼，其抗拉強度分別達到590MPa、630MPa，主要應(yīng)用于液化氣體汽車罐車，使用環(huán)境溫度可達零下40攝氏度。更為重要的是，這兩個鋼種是華菱湘鋼自主命名，并制定了國內(nèi)首個相應(yīng)技術(shù)標準的新鋼種。這兩個鋼種研發(fā)成功并制定相應(yīng)的技術(shù)標準，進一步彰顯了華菱湘鋼在品種研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)能力。
    今年以來，華菱湘鋼緊緊圍繞“以客戶為中心”的初心，深入構(gòu)建“三大體系”，堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路，強化創(chuàng)新引領(lǐng)，品質(zhì)品牌影響力進一步擴大，重點項目創(chuàng)效水平創(chuàng)造歷史同期最好記錄。
    華菱湘鋼充分發(fā)揮項目團隊優(yōu)勢，積極消化新技術(shù)、新工藝，強有力地推進新品種開發(fā)，依靠品種研發(fā)促進企業(yè)效益大幅提升。上半年重點品種占比達35%以上，創(chuàng)效10億元以上。成功開發(fā)了高強度簾線鋼、汽車用冷鐓鋼、高層建筑結(jié)構(gòu)鋼等多個線棒材新產(chǎn)品，實現(xiàn)部分汽車用冷鐓鋼的穩(wěn)定批量供貨。開發(fā)的超大型集裝箱船用鋼、移動罐車用鋼、低屈強比熱處理橋梁鋼等板材新產(chǎn)品成功應(yīng)用到各大項目。完成了國家冬奧會速滑館、鄭濟鐵路、文萊海底管線等國內(nèi)外重點工程供貨，順利通過了卡特彼勒、中海油、上海電氣等重要客戶的二方審核。
    在銷售方面，華菱湘鋼通過調(diào)整訂單結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源投放，確保了企業(yè)與客戶的雙贏。大幅減少了普通線棒材產(chǎn)品的市場投放，加大高附加值產(chǎn)品銷售渠道開發(fā)，合金冷鐓鋼、鉻鉬鋼月均銷量大幅提升，分別較去年同期增加35%、19%。及時把握住工程機械、橋梁、建筑鋼結(jié)構(gòu)等板材行業(yè)良好發(fā)展勢頭，充分釋放優(yōu)勢產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高端品種銷量進一步提升。
    今年，華菱湘鋼在繼續(xù)保持橋梁用鋼與造船用鋼國內(nèi)銷量“雙第一”的同時，工程機械用鋼市場占比進一步擴大，有望年內(nèi)再次創(chuàng)造一個國內(nèi)品種鋼銷量的新第一。橋梁用鋼、造船用鋼、工程機械用鋼，這三大穩(wěn)居細分市場“頭把交椅”的高端品種鋼，代表著近年來華菱湘鋼在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品質(zhì)品牌影響力上取得的新成就。此外，華菱湘鋼還在海工用鋼、建筑結(jié)構(gòu)用鋼、壓力容器用鋼、清潔能源用鋼、線棒材汽車用鋼方面，共打造出了八個品類的系列拳頭產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)國際各大超級工程、世界之最，為中國建設(shè)打上“湘鋼制造”印記，把“湖南元素”注入世界各地。
    橋梁用鋼
    華菱湘鋼的橋梁用鋼，去年取得了國內(nèi)銷量第一的好成績。據(jù)統(tǒng)計，使用華菱湘鋼鋼材的各類橋梁數(shù)量已經(jīng)達到了400多座。港珠澳大橋、南京大勝關(guān)大橋、中緬國際鐵路怒江特大橋、大連普灣新區(qū)跨海大橋等一大批建造難度大、產(chǎn)品要求苛刻、有世界影響力的超級項目，用上了“湘鋼制造”。尤其是，在代表橋梁鋼未來發(fā)展方向的耐候鋼方面，不僅國內(nèi)第一座耐候鋼觀光大橋——大連普灣新區(qū)跨海大橋絕大部分鋼材由湘鋼生產(chǎn)，今年還獨家供貨了國內(nèi)第二座耐候鋼福建洪塘大橋用鋼，真正成為了耐候鋼細分領(lǐng)域未來發(fā)展的領(lǐng)跑者。
工程機械用鋼
    華菱湘鋼生產(chǎn)的工程機械用鋼應(yīng)用于世界上最大的工程機械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家——卡特彼勒公司制造的全球最大履帶式挖掘機390FL上，成為“最中之最”。目前，華菱湘鋼是卡特彼勒中國最大的中厚板供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)多年保持零投訴，連續(xù)獲得卡特彼勒1E1861標準認可的A級優(yōu)秀供應(yīng)商。三一重工用華菱湘鋼高強鋼制作的泵車臂架、支腿、車身結(jié)構(gòu)件等，分布在該公司生產(chǎn)的世界最長臂架泵車、最大排量泵車等各類工程機械上。
    海工用鋼
    華菱湘鋼生產(chǎn)的海用鋼成功應(yīng)用在全球最大液化天然氣項目——俄羅斯亞馬爾項目，中國首座自主設(shè)計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺——海洋石油981，亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣3-1平臺項目，泰國最大石油公司——泰國國家石油項目等世界級重大項目中。全球第一大石油公司——殼牌公司，從華菱湘鋼定制700噸高端海洋平臺鋼開始，充分認可了湘鋼在生產(chǎn)控制、產(chǎn)品品質(zhì)、物流交貨等方面的硬實力，多次追加訂單，成就了湘企與國際巨頭合作的一段佳話。今年6月，華菱湘鋼還作為唯一一家海洋平臺用鋼生產(chǎn)企業(yè)代表，受邀參加了在深圳舉辦的“2018第十六屆中國國際海洋油氣決策者大會暨展覽會”。
    造船用鋼
    華菱湘鋼的造船用鋼應(yīng)用到了被稱為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”LNG船上，該型船對船板的表面質(zhì)量、厚度公差、焊接性能要求很高，對運輸環(huán)節(jié)有嚴格規(guī)定。華菱湘鋼是國內(nèi)最好的具備批量交付LNG船板能力的鋼廠，已供貨16艘大型LNG船。今年，更是在不到一個月的時間內(nèi)，完成外高橋海洋工程用于世界最大噸位、最大儲油量的“海上巨無霸”——FPSO船上的高端鋼板，助力海上石油工廠——FPSO船暢游大海、點亮世界。
    建筑結(jié)構(gòu)用鋼
    華菱湘鋼的建筑結(jié)構(gòu)用鋼，今年連續(xù)中標了“一帶一路”國際合作高峰論壇永久性會址——西安絲路國際會議中心、世界最大的造糖廠——泰國KSP糖廠、2022年北京冬奧會標志性場館——國家冬奧會速滑館、成都國際機場、長沙大王山冰雪世界等多個國內(nèi)外重點建設(shè)項目，這是繼取得供貨世界第二、中國第一高樓——上海中心大廈、世界最大購物中心——卡塔爾購物中心、世界最豪華機場——阿聯(lián)酋阿布扎比國際機場、世界上最大的航空樞紐——北京新機場、全球第一大會展中心——深圳會展中心、北京市新地標——亞投行總部大廈等成就后，華菱湘鋼建筑結(jié)構(gòu)用鋼的新一輪突破。
    壓力容器用鋼
    華菱湘鋼壓力容器用鋼為獲得了習(xí)總書記賀電點贊、世界單套裝置規(guī)模最大煤制油項目——神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目供貨。其中，28臺關(guān)鍵設(shè)備“神寧爐”，24臺容器鋼為湘鋼造。從開發(fā)到生產(chǎn)銷售，華菱湘鋼研發(fā)的高強度移動罐車用鋼，僅用一年時間就占據(jù)了70%國內(nèi)市場份額，并且為該領(lǐng)域用鋼首次制定了部分技術(shù)標準。今年，華菱湘鋼已經(jīng)連續(xù)為全國單體最大的石油煉化項目——浙江石化大型塔器及吸附塔項目供貨4萬噸，容器鋼銷量在去年增長80%以上的基礎(chǔ)上，保持了更加強勁的勢頭。
    清潔能源用鋼
    華菱湘鋼清潔能源用鋼，今年已經(jīng)為中石化鄂安滄項目成功供貨3萬多噸管線鋼，為支持國家級新區(qū)——雄安新區(qū)建設(shè)貢獻湘鋼智慧。從中俄石油東線項目到巴基斯坦最大水電工程尼魯姆—杰勒姆水電站工程，從中國最大核電站項目——山東石島灣核電站到世界上最大型的海上風(fēng)力發(fā)電機，華菱湘鋼在管線、水電、風(fēng)電等清潔能源用鋼方面構(gòu)筑了強大的競爭力。
    線棒材汽車用鋼
    華菱湘鋼線棒材汽車用鋼方面，成功通過兩個東風(fēng)汽車商用車冷鐓鋼認證，與廣汽、廣本、豐田的一、二級配套商小出日系汽車平臺、廣州亨威汽車平臺形成穩(wěn)定合作，與長安汽車配套商進行冷鐓鋼認證，彈簧鋼已經(jīng)進入了汽車主機市場。目前，華菱湘鋼線棒材轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)取得階段性成果。
    前不久，湖南省委常委、省國資委黨委書記張劍飛到華菱湘鋼調(diào)研，在聽取了企業(yè)在提升品質(zhì)品牌，打造有核心競爭力的拳頭產(chǎn)品，以及生產(chǎn)經(jīng)營取得的成就后，勉勵湘鋼做精做強鋼鐵主業(yè)，堅持走高質(zhì)量發(fā)展道路，成為湖南省國有企業(yè)的一面旗幟。為此，華菱湘鋼啟動《高質(zhì)量發(fā)展三年（2019-2021）規(guī)劃》，其中有一項重要內(nèi)容為“結(jié)構(gòu)調(diào)整、品質(zhì)提升”，以期通過有計劃、有步驟的各項措施，進一步擴大華菱湘鋼產(chǎn)品品質(zhì)品牌影響力，推動湘鋼成為高端鋼材領(lǐng)域的引領(lǐng)者，世界一流的鋼材綜合服務(wù)商。

   來源：華菱湘鋼官網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。