在經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”下，鋼鐵行業(yè)“危”“機(jī)”并存。如果通過(guò)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果來(lái)評(píng)判把握機(jī)遇的能力，鄂鋼公司可謂一大亮點(diǎn)。2017年前九個(gè)月時(shí)間里，鄂鋼公司盈利8.32億元，企業(yè)EVA成功由負(fù)轉(zhuǎn)正，經(jīng)營(yíng)效果歷史同期最佳。蛻變從何而來(lái)？鄂鋼公司職工眾志成城，強(qiáng)力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面激發(fā)成績(jī)企業(yè)發(fā)展活力，走出一條精彩的“破局”之路。
    “不服輸不認(rèn)輸”拼得轉(zhuǎn)機(jī)
    近年來(lái)，“不服輸不認(rèn)輸”在鄂鋼精彩演繹著。鄂鋼位于鋼鐵產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)特別激烈的華中區(qū)域，在剛剛進(jìn)入“新常態(tài)”后，愈加“危機(jī)四伏”，企業(yè)到了生死存亡的危急關(guān)口。市場(chǎng)不相信眼淚，競(jìng)爭(zhēng)不同情弱者。鄂鋼把統(tǒng)一思想、提振信心、凝心聚力作為首要的任務(wù)，立足內(nèi)部轉(zhuǎn)觀念，努力激發(fā)“五種力量”。
    以中層及以上管理人員為核心，開(kāi)展“頭腦風(fēng)暴”。從辦“夜校”學(xué)習(xí)借鑒《日航重生》六項(xiàng)精進(jìn)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，形成劃小核算單元、分灶吃飯、分兵突圍、生存為王等共識(shí)，到開(kāi)展TOC（約束管理）專題研討實(shí)踐，全公司按TOC制約法，深入查瓶頸、補(bǔ)短板，一點(diǎn)一滴祛除阻礙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的觀念和做法，再到“周末大課堂”，中層及以上管理人員更新觀念、更新知識(shí)的學(xué)習(xí)已尉然成風(fēng)。
    立足基層，開(kāi)展“面對(duì)行業(yè)新常態(tài)怎么看、面對(duì)生存攻堅(jiān)戰(zhàn)怎么干”大討論。全體干部職工深入思考是舉手投降還是奮力一搏？通過(guò)多角度、多層次、大范圍的教育引導(dǎo)，統(tǒng)一了“奮力一搏”思想，“求改、求變、求新”的觀念在鄂鋼已深入人心。席卷鄂鋼的思想風(fēng)暴，激發(fā)出“不服輸不認(rèn)輸”的強(qiáng)大正能量。對(duì)鄂鋼來(lái)說(shuō)，“不服輸不認(rèn)輸”，既是鄂鋼應(yīng)對(duì)危機(jī)沖擊的精神根基，也是推動(dòng)鄂鋼前行的無(wú)形動(dòng)力。“人人都為自己干，自己為保飯碗干”。如今，鄂鋼中層管理人員自覺(jué)“白加黑”、“五加二”、“到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線去”已成工作常態(tài)，機(jī)關(guān)人員“周周勞動(dòng)”拉近了機(jī)關(guān)與基層的距離，職工自創(chuàng)“八加一”工作法，班前班后都為把工作做到極致而專注。
    “四個(gè)跑贏”倒逼市場(chǎng)化改革
    鄂鋼職工深刻認(rèn)識(shí)到，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到減量提質(zhì)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段，必須深化改革，著力實(shí)現(xiàn)完全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。
    “中央提出推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的國(guó)家戰(zhàn)略重大創(chuàng)新舉措，對(duì)我們是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。”鄂鋼公司黨委書記、董事長(zhǎng)王素琳表示，認(rèn)真貫徹供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革部署，堅(jiān)持“四個(gè)跑贏”目標(biāo)牽引，抓緊構(gòu)建面向市場(chǎng)、適應(yīng)市場(chǎng)、滿足市場(chǎng)、創(chuàng)造市場(chǎng)的體制機(jī)制，增強(qiáng)本質(zhì)化盈利能力，才能在大浪淘沙的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
    深化市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革。按照“二分”原則，在鋼鐵主業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)中實(shí)行“事業(yè)部+子公司”模式運(yùn)營(yíng)，根據(jù)“響應(yīng)市場(chǎng)、促進(jìn)協(xié)同、充分放權(quán)、責(zé)權(quán)對(duì)等”思路，劃小核算單元，推進(jìn)“產(chǎn)、銷、研、運(yùn)、用”一體化協(xié)同，運(yùn)用“采購(gòu)跑贏行業(yè)，銷售跑贏市場(chǎng)，成本跑贏自己追趕先進(jìn)，多元跑贏GDP”等“四個(gè)跑贏”目標(biāo)牽引，倒逼其自主經(jīng)營(yíng)闖市場(chǎng)。今年，又對(duì)事業(yè)部和子公司下放了人事權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、銷售價(jià)格權(quán)，將債務(wù)和費(fèi)用按產(chǎn)線資產(chǎn)占比對(duì)應(yīng)下沉，使其成為市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的主體。
    持續(xù)推進(jìn)三項(xiàng)制度改革。全體員工根據(jù)“四個(gè)跑贏”目標(biāo)按“工效掛鉤”原則核發(fā)薪酬，收入能升能降，傳遞了市場(chǎng)壓力；中層管理人員實(shí)行“抵押承包+責(zé)任管理”雙管齊下，每名中層管理人員從自己的荷包里拿出3至5萬(wàn)元現(xiàn)金進(jìn)行抵押承包，承擔(dān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，月清月畢、季度滾動(dòng)結(jié)算，用量化指標(biāo)和負(fù)面清單進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)和約束監(jiān)督，對(duì)連續(xù)完不成任務(wù)的嚴(yán)肅追責(zé)，位置能上能下，逼出了工作動(dòng)力；按照“轉(zhuǎn)崗不下崗、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)”的原則，持續(xù)優(yōu)化人力資源，妥善平穩(wěn)分流安置富余人員，僅2016年優(yōu)化占比約三分之一，確保不讓任何一個(gè)有工作意愿的職工沒(méi)工作，暢通員工能出的通道。
    系統(tǒng)優(yōu)化工作流程。為了適應(yīng)市場(chǎng)化的要求，鄂鋼堅(jiān)持“橫向大部制、縱向扁平化”原則，對(duì)管理流程進(jìn)行診斷、梳理，優(yōu)化職責(zé)流程，精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，機(jī)關(guān)部門精簡(jiǎn)40%，二級(jí)單位精簡(jiǎn)36%，管理層級(jí)控制在2級(jí)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了扁平高效。通過(guò)優(yōu)化流程，提升了精益化管理水平，產(chǎn)品從接單到排產(chǎn)流程時(shí)間縮短了13天；噸鋼內(nèi)倒物流費(fèi)用比計(jì)劃降低0.3元/噸鋼；流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率6.19次，優(yōu)于行業(yè)平均水平。
    緊貼市場(chǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)。以主導(dǎo)產(chǎn)品提檔升級(jí)精品化為目標(biāo)，突出市場(chǎng)導(dǎo)向，寬板做精做優(yōu)橋梁鋼、高強(qiáng)建筑用鋼、工程機(jī)械用鋼、鍋爐及壓力容器用鋼等領(lǐng)域，切實(shí)提高盈利能力；建筑材繼續(xù)保持品牌優(yōu)勢(shì)和省內(nèi)區(qū)域龍頭地位，開(kāi)發(fā)高強(qiáng)鋼筋、特殊用途鋼筋等高強(qiáng)度、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命的精品建材，提升產(chǎn)品檔次和效益水平；工業(yè)材開(kāi)發(fā)盈利能力強(qiáng)的鋼種，齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工程機(jī)械用鋼等“四大系列”形成穩(wěn)定批量生產(chǎn)；冷軋?zhí)嵘a(chǎn)品檔次，開(kāi)拓武漢周邊、西南市場(chǎng)，推進(jìn)家電板、深沖級(jí)別汽車板、特殊專用鋼、彩板基材等產(chǎn)品市場(chǎng)。
    “通過(guò)持續(xù)不斷地深化改革，外部市場(chǎng)溫度能第一時(shí)間傳導(dǎo)到每一個(gè)‘阿米巴’。”總經(jīng)理助理兼運(yùn)營(yíng)改善部部長(zhǎng)徐東明如是說(shuō)。
    對(duì)標(biāo)爭(zhēng)先提升低成本制造能力
    “火車提速啦！”這可不是風(fēng)馳電掣、名揚(yáng)世界的中國(guó)高鐵。在能動(dòng)廠熱力車間工作的孫琦，每天上下班要經(jīng)過(guò)廠內(nèi)多處鐵路道口，她明顯地感覺(jué)到今年5號(hào)高爐鐵水罐車比以往快多了。
    原來(lái)，從今年3月份開(kāi)始，鄂鋼對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)企業(yè)，開(kāi)展了鐵水罐車提速專項(xiàng)攻關(guān)，將鐵水運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的每趟大約65分鐘縮短至大約45分鐘。
    可別小看這短短的20分鐘。鐵水由高爐運(yùn)往轉(zhuǎn)爐，耗時(shí)越多，溫度下降越快，優(yōu)化鐵水運(yùn)輸效率，折罐鐵水平均溫度由1300攝氏度提升至1327攝氏度，年降低成本千萬(wàn)元以上。
    這僅僅只是今年鄂鋼18項(xiàng)EVA改善舉措中加強(qiáng)成本控制的一個(gè)小項(xiàng)。面對(duì)“新常態(tài)”，鄂鋼將低成本制造作為提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“牛鼻子”，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法加強(qiáng)成本管控，成本的鏈條逐年收緊，砝碼越加越重，水分越擠越少。
    最初，鄂鋼眼睛向內(nèi)縱向?qū)?biāo)挖潛，以上年已達(dá)到的月度最好水平為標(biāo)桿，深入開(kāi)展“最佳成本實(shí)踐活動(dòng)”。當(dāng)年，鐵系統(tǒng)工序附加成本每噸同比降低81元；煉鋼系統(tǒng)工序附加成本每噸同比降低61元……全工序成本同比降低7億元。
    在嘗到“甜頭”后，鄂鋼打開(kāi)視野，瞄準(zhǔn)行業(yè)先進(jìn)橫向?qū)?biāo)找差，牢固樹(shù)立“一切成本皆可降”思想，以標(biāo)準(zhǔn)成本體系為抓手，持續(xù)深化各工序成本對(duì)標(biāo)工作，全員全方位全過(guò)程降成本、增效益，不斷縮小與行業(yè)先進(jìn)的差距，全工序附加成本在上年基礎(chǔ)上再降低4.8億元。
    今年，鄂鋼百尺竿頭更進(jìn)一步，持續(xù)以行業(yè)先進(jìn)為標(biāo)桿對(duì)標(biāo)爭(zhēng)先，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)成本差距歸零的激勵(lì)約束，公司領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)赴三明鋼鐵、韶鋼等企業(yè)考察調(diào)研，技術(shù)管理人員多次到周邊鋼廠學(xué)習(xí)交流，一個(gè)工序一個(gè)工序橫向?qū)?biāo)，找出差距、持續(xù)改進(jìn)、補(bǔ)齊短板；加強(qiáng)寶武集團(tuán)內(nèi)鋼鐵主業(yè)之間的協(xié)同，將采購(gòu)、銷售、寬板、冷軋、鐵前工藝技術(shù)提升等五個(gè)方面納入寶武集團(tuán)協(xié)同支撐項(xiàng)目，進(jìn)一步提升綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
    鄂鋼黨委順勢(shì)而為，開(kāi)展“降本增效、從我做起”主題實(shí)踐活動(dòng)，各級(jí)黨組織和廣大黨員認(rèn)真查找影響效益提升、費(fèi)用降低、指標(biāo)提升、質(zhì)量突破、品質(zhì)優(yōu)化、管理精細(xì)等方面的關(guān)鍵負(fù)面因素，確立了126個(gè)降本增效黨建工作攻關(guān)項(xiàng)目，運(yùn)用A3思考法，持續(xù)推進(jìn)全流程降本增效、挖潛降耗。
    通過(guò)工序、機(jī)臺(tái)、崗位的精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)等一系列舉措，鄂鋼低成本制造能力凸顯：今年1至8月份，全工序成本環(huán)比又降低1.8億元，優(yōu)于行業(yè)平均水平。
    “對(duì)標(biāo)爭(zhēng)先深化低成本制造，不僅僅是立足于當(dāng)前，解決鄂鋼三年扭虧脫困問(wèn)題必須采取的必需之策。”總會(huì)計(jì)師文福表示。

    來(lái)源：武鋼官網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。