紅海危機(jī)致運(yùn)力短缺部分航線(xiàn)集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)飆升173%,由于紅海危機(jī)迫使多家航運(yùn)公司改道,全球貨輪運(yùn)力下降,亞洲、歐洲和美國(guó)之間的集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)正在攀升。貨運(yùn)預(yù)訂和支付平臺(tái)Freightos當(dāng)?shù)刂苋黹g表示,從亞洲到北歐的40英尺集裝箱運(yùn)輸貨物的即期運(yùn)費(fèi)已突破4000美元,比上月中旬紅海危機(jī)發(fā)酵前上漲了173%。Freightos研究主管JudahLevine指出,從亞洲到北歐和地中海的航運(yùn)成本是2019年1月水平的兩倍多,但仍遠(yuǎn)低于新冠疫情期間的峰值。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格