今年以來，截至11月27日，經(jīng)滿洲里站進(jìn)口煤炭達(dá)75522車527.57萬噸，同比增加39514車275.7萬噸，有力地保證了東北三省及內(nèi)蒙古東半部熱電企業(yè)和老百姓供暖需求。

該站緊緊圍繞集團(tuán)公司年度工作會議精神，持續(xù)抓好貨運(yùn)增收上量工作，發(fā)揮口岸敞口接車作用，科學(xué)制定進(jìn)口煤炭接車、發(fā)運(yùn)計(jì)劃，每日合理安排班計(jì)劃、階段計(jì)劃、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)由邊檢場到寬軌到發(fā)場接車“零等待”，最大限度壓縮煤炭列車在該站的停留時(shí)間。

該站充分釋放煤炭換裝運(yùn)輸能力，將煤炭換裝場區(qū)作業(yè)人員配齊配強(qiáng)，選派技術(shù)過硬的吊車司機(jī)參加煤炭換裝作業(yè)，不斷壓縮作業(yè)時(shí)間，為滿足快速發(fā)車創(chuàng)造條件。

該站還加強(qiáng)換裝設(shè)備的巡檢和保養(yǎng)，每批作業(yè)前后都要對機(jī)械設(shè)備的走行、起升、電器等部位進(jìn)行檢查，使機(jī)械設(shè)備保持良好的運(yùn)用狀態(tài)，避免因機(jī)械設(shè)備偶發(fā)故障而影響換裝效率。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。