上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙認為

短期冷、熱軋卷板市場難有大起色

進入11月份以來，冷、熱軋卷板市場價格持續(xù)震蕩，時漲時跌，市場交易一般；貿易商大都對后市持謹慎心態(tài)，沒有盲目樂觀。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙認為，短期內冷、熱軋卷板市場不會有太大起色，價格仍將震蕩波動。不過，眼下影響行情的因素依然存在，需要關注和重視。

上周四（11月16日），上海市場冷軋卷板價格如下：鞍鋼產1.0毫米冷軋卷報價為4800元/噸，鞍鋼產1.0毫米冷軋板報價為4820元/噸；本鋼浦項產1.5毫米冷軋板價格為4780元/噸；寶武集團武鋼產1.0毫米冷軋板報價為4800元/噸；首鋼、河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、西城等鋼廠產的1.0毫米冷軋卷報價為4780元/噸~4790元/噸。同期，上海市場熱軋卷板價格普遍在4080元/噸~4300元/噸。

李忠雙認為，目前影響行情走勢的不確定因素主要體現在以下幾個方面：

一是采暖季鋼鐵企業(yè)限產措施的執(zhí)行力度如何。自11月15日起，北方地區(qū)進入采暖季，不少鋼廠限產或錯峰生產，且今年各地的環(huán)保整治都抓得很嚴，除了京津冀及周邊地區(qū)外，四川、江蘇、吉林、河南等省也已加入限產行列。冬季限產，使鋼鐵企業(yè)產能釋放受到遏制，加上部分廠家進行年度檢修，包括冷、熱軋卷板在內的鋼材市場后期供給都將減少，有利于緩解冷、熱軋卷板市場的供需矛盾，支撐價格趨穩(wěn)。

二是下游終端用戶對冷、熱軋卷板需求的變化。臨近年底，受到資金、市場、銷售、限產等諸多原因的影響，冷、熱軋卷板終端用戶行業(yè)———汽車、家電的生產和銷售情況存在不確定性。今年夏天，空調產銷兩旺，帶動冷、熱軋卷板的需求。但入冬之后，空調產銷不及盛夏。同時，汽車制造業(yè)也會受到資金、銷售、庫存等因素的影響。日前，中國人民銀行、銀監(jiān)會修訂的《汽車貸款管理辦法》調整了車貸政策：自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%?？梢?，后期汽車制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求將增多，但在今年內，汽車產銷狀況會不會見好，仍存在不確定性。

三是冷、熱軋卷板出口變化存在的不確定性對后市行情的影響。今年以來，我國鋼材出口形勢較為嚴峻，出口量持續(xù)下降。據海關總署統(tǒng)計，10月份中國出口鋼材489萬噸，較9月份減少16萬噸，同比減少272萬噸，下降35.3%。預計今年內，鋼材出口狀況不會明顯好轉，這會直接波及國內冷、熱軋卷板市場行情走勢。

四是鋼貿商心態(tài)變化的不確定性，對后市行情的影響。臨近年底，由于資金緊缺，商家在組織資源上十分謹慎，備貨、建倉的意愿不強，更不愿囤貨，加之受到需求不旺的影響，商家普遍采取降價出貨的經營策略，這會對后期冷、熱軋卷板市場行情產生一定的影響。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。