本周，全國主要市場五大品種鋼材均價漲跌不一。其中，螺紋鋼、冷軋板卷分別累計上漲3元/噸、18元/噸；熱軋板卷、中厚板、線材分別累計下降3元/噸、18元/噸、1元/噸。

◎交通運輸部：7月份交通運輸?shù)慕洕^續(xù)保持恢復態(tài)勢，各主要指標均實現(xiàn)正增長。7月，完成交通固定資產投資3486億元，同比增長了5.3%。鐵路完成投資664億元，同比增長了8%；公路水路完成投資2716億元，同比增長了4.8%；民航完成投資105億元，同比增長了2.5%。

◎交通運輸部：1-7月，我國水運工程投資持續(xù)保持高位運行和較快增長，累計完成投資1105億元，同比增長25.7%。其中沿海項目502.3億元，同比增速8.2%；內河項目576.7億元，同此增速41.8%。

◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，截至8月22日，共有5家建筑央企公布其1-7月新簽合同額情況，合計新簽合同額約41690.7億元，較去年同期（37739.3億元）增長10.47%。詳情>>

◎8月14日-8月20日，8個重點城市新建商品房成交（簽約）面積總計185.57萬平方米，周環(huán)比增16.2%。同期，8個重點城市二手房成交（簽約）面積總計124.1萬平方米，周環(huán)比降4.6%。詳情>>

◎財政部：1-7月累計，全國政府性基金預算收入28596億元，同比下降14.3%。分中央和地方看，中央政府性基金預算收入2214億元，同比增長2.6%；地方政府性基金預算本級收入26382億元，同比下降15.5%，其中，國有土地使用權出讓收入22875億元，同比下降19.1%。

◎貝殼研究院：2023年8月百城首套主流房貸利率平均為3.90%，二套主流房貸利率平均為4.81%，均與上月基本持平。8月首二套主流房貸利率較去年同期分別回落42BP和25BP。8月15日以后部分城市調整房貸利率，預計9月平均房貸利率將下行。

◎住房城鄉(xiāng)建設部：2023年，全國按計劃要新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)5.3萬個。1-7月份，全國已開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)4.66萬個，惠及居民795萬戶，按小區(qū)數(shù)量來計算，開工率達到87.9%。

◎乘用車市場信息聯(lián)席會：8月1-20日，乘用車市場零售94.7萬輛，同比去年同期增長5%，較上月同期增長1%；2023年以來累計零售1224.4萬輛，同比增長2%。詳情>>

◎乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計185.0萬輛，環(huán)比增長4.7%，同比下降1.3%，其中新能源零售70.0萬輛左右，環(huán)比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。

◎乘用車市場信息聯(lián)席會：7月皮卡市場銷售3.9萬輛，同比下降10%，環(huán)比下降15%，處于近5年的中高水平。由于去年夏季皮卡生產較強，今年房地產低迷，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，綜合影響下1-7月的總體皮卡銷量29.4萬，同比下降3%，降幅較小。

◎經草根調查和市場研究，CME預估8月挖掘機（含出口）銷量12600臺左右，同比下降30%左右。分市場來看，國內市場預估銷量5300臺，同比下降42%左右，降幅環(huán)比小幅收窄。出口市場預估銷量7300臺，同比下降19%左右，降幅環(huán)比有所擴大。

◎據(jù)海關數(shù)據(jù)整理，2023年1-7月我國工程機械進出口貿易額為306.36億美元，同比增長18.1%。其中，進口金額15.48億美元，同比下降10.4%；出口金額290.87億美元，同比增長20.1%；貿易順差275.4億美元，同比增加50.5億美元。

◎2023上半年中國機動工業(yè)車輛總銷售量達到585501臺，同比增長5.82%。其中，國內市場銷售量394741臺，同比增長4.74%；出口銷售量190760臺，同比增長8.13%。

◎1-7月，我國造船三大指標全面增長，國際市場份額繼續(xù)全球領先，行業(yè)收入利潤持續(xù)回升，船舶工業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。1-7月，全國造船完工2409萬載重噸，同比增長15.6%。承接新船訂單4476萬載重噸，同比增長74%。7月底，手持船舶訂單12790萬載重噸，同比增長23.4%。

◎船舶經紀公司Intermodal最近發(fā)布的報告指出，隨著航運業(yè)環(huán)保法規(guī)收緊、能源轉型加速，不斷增長的綠色船舶需求促使一些曾經停用的造船廠重新啟用，船廠利用率也在穩(wěn)步回升。隨著12家中國船廠重新開業(yè)，預計2023年全球船廠產能將比2022年增加150萬CGT。

◎8月23日，山東省舉行2023年秋季全省高質量發(fā)展重大項目建設現(xiàn)場推進會。此次797個重大項目集中開工，總投資達7054.3億元，年度計劃完成投資1584.9億元。

◎云南省投資促進局：第7屆中國—南亞博覽會期間，云南省推出328個招商項目，計劃總投資超過7000億元。其中，文旅康養(yǎng)產業(yè)招商項目74個，總投資1496億元，位列榜首。

◎近日，住房城鄉(xiāng)建設部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關于優(yōu)化個人住房貸款中住房套數(shù)認定標準的通知》，通知明確，居民家庭申請貸款購買商品住房時，家庭成員在當?shù)孛聼o成套住房的，不論是否已利用貸款購買過住房，銀行業(yè)金融機構均按首套住房執(zhí)行住房信貸政策。

◎財政部、稅務總局、住房城鄉(xiāng)建設部發(fā)布《關于延續(xù)實施支持居民換購住房有關個人所得稅政策的公告》。其中提出，自2024年1月1日至2025年12月31日，對出售自有住房并在現(xiàn)住房出售后1年內在市場重新購買住房的納稅人，對其出售現(xiàn)住房已繳納的個人所得稅予以退稅優(yōu)惠。其中，新購住房金額大于或等于現(xiàn)住房轉讓金額的，全部退還已繳納的個人所得稅；新購住房金額小于現(xiàn)住房轉讓金額的，按新購住房金額占現(xiàn)住房轉讓金額的比例退還出售現(xiàn)住房已繳納的個人所得稅。

◎中央國家機關住房資金管理中心：進一步優(yōu)化住房公積金提取政策、規(guī)范提取行為。發(fā)揮住房公積金互助保障功能，支持“租購并舉”的住房制度建設，助力新市民、青年人解決基本住房問題。詳情>>

◎武漢住房保障和房屋管理局：繼6月環(huán)比下跌56.2%后，7月武漢市新建住房網簽備案僅4881套，環(huán)比6月下降21%，連續(xù)兩個月大幅下滑，創(chuàng)近十年同期新低。截至8月20日，武漢月內新房成交量僅4092套。

◎日前，商務部、國家發(fā)展改革委、金融監(jiān)管總局發(fā)布《關于推動商務信用體系建設高質量發(fā)展的指導意見》，提出推動金融機構與商貿流通企業(yè)開展合作，合理增加對消費者購買汽車、家電、家居等產品的消費信貸支持，持續(xù)優(yōu)化利率和費用水平。

◎沈陽市人民政府網：沈陽發(fā)放1億元汽車消費補貼，對購買新車的消費者給予補貼，持續(xù)激發(fā)汽車市場活力。鼓勵以舊換新，對符合條件報廢舊車購買新車的給予3000元補貼。

◎據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023上半年，共銷售挖掘機108818臺，同比下降24%。分省來看，江蘇、廣東、安徽三省份挖掘機銷量位列前三。詳情>>

◎中國恒大正為其境外債務重組的推進做準備。市場消息稱中國恒大根據(jù)美國《破產法》第15章，在美國紐約曼哈頓法庭申請破產保護事宜。近日，恒大公告宣布，將相關債務重組計劃表決時間延期至8月28日。

◎8月24日，為了避免芯片供應短缺問題，大眾汽車已與英飛凌、恩智浦，以及瑞薩電子等車載半導體供應商簽訂直接供應協(xié)議，同時還定期和晶圓代工龍頭臺積電開會。

◎福田汽車披露半年報，2023年上半年福田汽車凈利潤6.06億元，同比增長177.88%；營業(yè)收入288.5億元，同比增長24.47%。

◎8月24日，飛科電器公布2023年半年度報告，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入26.74億元，同比增長17.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.08億元，同比增長33.43%。

◎8月21日，創(chuàng)維數(shù)字公布2023年半年度報告，上半年營業(yè)收入約51.7億元，同比下降17.15%，主要為智能終端收入減少；歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.18億元，同比下降35.36%。

◎近日，卡特彼勒、小松、康明斯等國外工程機械制造企業(yè)陸續(xù)公布2023年4-6月份業(yè)績。從數(shù)據(jù)上來看，各大企業(yè)營收、利潤均實現(xiàn)同比正增長。其中，卡特彼勒、沃爾沃建筑設備、日立建機利潤增幅超50%，小松利潤增速也達到了31%。詳情>>

◎近日，杭叉集團公布2023年半年度業(yè)績報告。報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤同比雙增長。其中，營業(yè)收入82.22億元，同比增長9.27%；歸母凈利潤7.82億元，同比增長71.53%。上半年公司完成叉車銷售臺量13萬臺，經濟指標創(chuàng)歷史新高，超額完成經營目標。

◎新加坡船東Eastern Pacific Shipping將在青島北海造船下單訂造3+3艘210000載重噸Newcastlemax型氨動力散貨船，首制船預計將在2026年年中交付。估計每艘船造價接近8000萬美元，備選訂單確認生效后交易總金額將達4.8億美元（約合人民幣35億元）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。