10.日本 日本郵船集運 1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術為客戶擔供物流運輸服務。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運業(yè)重要的服務提供商之一。

9.中國 中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營近、遠洋集裝箱運輸貨運業(yè)務和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務。

8.韓國 韓進海運 作為韓國最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。

7.美國 總統(tǒng)輪船 原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候給NOL吞并，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀以來，APL經(jīng)歷了激動人心的變革，從而躋身于世界五大航運和物流服務公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。

6.中國 中遠集運 ，1997年11月11日成立，經(jīng)營范圍包括國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸，接受訂艙，船舶租賃，船舶買賣，船舶物料、備件、伙食、燃油的供應及與海運有關的其它業(yè)務以及陸上產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶，運力達667970標準箱。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線。

5.德國 哈帕勞埃德航運 是一家全球領先的班輪運輸公司，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購，于2002年成為其全資子公司。

4.中國 長榮海運 創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤、照顧員工、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績；發(fā)展至今，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位。服務網(wǎng)絡遍布全球80多個國家，服務據(jù)點多達240余處，所經(jīng)營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

3.法國 達飛海運 法國達飛海運集團是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司?？偛吭O在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務，進入90年代后期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司，正式更名為"CMA CGM "。

2.瑞士 地中海航運 于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司，業(yè)務網(wǎng)絡遍布世界各地。70年代，地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務。至1985年，地中海航運拓展業(yè)務到歐洲，及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機構，28000員工255艘集裝箱船。

1.丹麥 馬士基航運 成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設有辦事機構，擁有約89，000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運和零售行業(yè)相關其它活動中，為客戶提供了一流的服務。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網(wǎng)絡遍及全球。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。