2017年最后一個(gè)車展即將于11月17日開幕，做為中國三大車展之一，廣州車展歷來會(huì)有大量的重磅車型亮相、首秀、上市，本次買車網(wǎng)（Buycar.cn）為大家?guī)砹?0款重磅車型的前瞻。

廣汽豐田 全新凱美瑞

廣州車展前夕上市

TNGA架構(gòu)

作為中級(jí)車市場的常青樹，每一代凱美瑞都惹人關(guān)注。全新一代看點(diǎn)頗多，不僅更換為豐田全新的TNGA架構(gòu)，風(fēng)格也大改之前的中庸氣息，在年輕化如常的轎車市場，凱美瑞格外引人注目。

全新一代凱美瑞將會(huì)帶來四個(gè)版本，分別為LE(豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格的低配)、XLE（豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格的高配）、XSE（運(yùn)動(dòng)風(fēng)格高配）以及HEV混合動(dòng)力版本。

全新凱美瑞的外觀風(fēng)格采用豐田的KEENLOOK風(fēng)格，年輕激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格一點(diǎn)沒有上一點(diǎn)凱美瑞的影子。內(nèi)飾方面，全新凱美瑞一改往日的沉悶，采用不對(duì)稱的內(nèi)飾造型，凸顯出較強(qiáng)的的時(shí)尚氛圍。

在動(dòng)力方面，全新凱美瑞將繼續(xù)沿用2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到驚人的40%，HEV版本達(dá)到世界最高的41%。

沃爾沃XC60

預(yù)售

雷神之錘

在經(jīng)歷了成都車展的跳票后，沃爾沃全新一代XC60終于在廣州車展進(jìn)行預(yù)售。繼XC90最先完成換代后，全新XC60也將跟隨老大哥的腳步，從外觀到內(nèi)飾均采用沃爾沃最新的設(shè)計(jì)語言。

全新一代國產(chǎn)沃爾沃XC60采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉造型更為兇悍，“雷神之錘”的LED前大燈組具有較高的辨識(shí)度。尾部同樣配備了最新的“維京之斧”的尾燈設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，國產(chǎn)全新XC60長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm。

國產(chǎn)全新XC60的內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更具質(zhì)感。同時(shí)，中控臺(tái)配備了9英寸觸摸液晶屏，兩側(cè)搭配有豎狀空調(diào)出風(fēng)口，布局與S90保持相同。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前報(bào)道，其前期將會(huì)提供T5（2.0T）和T8（2.0T插電混動(dòng)）車型供消費(fèi)者選擇，前者最大功率為187千瓦，峰值扭矩為350?！っ?；后者最大功率為299千瓦，峰值扭矩為640?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。同時(shí)，該車還支持快充技術(shù)，3個(gè)小時(shí)可以充滿電池組，純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程 為50km，作為參考其0-100km/h官方油耗為2.6L。

捷豹XEL

亮相

國產(chǎn)并加長

XE是捷豹旗下的一輛緊湊型轎車，目前僅采用進(jìn)口形式銷售。XEL將會(huì)采用國產(chǎn)形式，于廣州車展亮相并且有可能今年12月15日上市。其外觀延續(xù)現(xiàn)款XE造型設(shè)計(jì)，軸距增加100毫米并在后排注入了更多商務(wù)氣息，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功版和低功版。

新車外觀沿用進(jìn)口版XE設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括家族式的前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)犀利的前大燈組等。同時(shí)，國產(chǎn)XEL的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口周圍線條相比現(xiàn)款XE更加平滑，整體造型更加內(nèi)斂。車身尺寸上，新車長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達(dá)到2935mm，相比現(xiàn)款XE軸距增加100mm，車長增加116mm。

內(nèi)飾方面，捷豹XEL內(nèi)飾同樣延續(xù)了進(jìn)口版XE的設(shè)計(jì)和布局，非常具有捷豹家族風(fēng)格，此外通過此前諜照我們獲悉新車在配置上將會(huì)配備全液晶儀表盤、10英寸中控液晶屏、一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、后排老板鍵、內(nèi)飾氛圍燈以及旋鈕換擋機(jī)構(gòu)等。

動(dòng)力上，捷豹XEL將搭載全新的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將提供高低兩種功率可選，其中低功率版車型最大功率為147千瓦；而高功率版的最大功率為184千瓦。傳動(dòng)方面，新車將匹配8速手自一體變速箱。

馬自達(dá) MX5-RF

預(yù)售

平民小跑

MX5作為一輛平民小跑，在民間擁有著極高的關(guān)注度，本次馬自達(dá)MX5-RF版本將在廣州車展亮相公布預(yù)售價(jià)格，并將于明年4月份正式上市。

外觀方面，MX-5 RF的車身線條十分流暢，LED前頭燈造型犀利，扁平化進(jìn)氣格柵與空氣動(dòng)力學(xué)套件的組合，使新車前臉層次鮮明，一改之前幾代產(chǎn)品“呆萌”的印象。多輻亮黑色輪圈，更加凸顯新車的跑車基因。新車車尾設(shè)計(jì)仍然十分厚重，并沿用單邊雙出排氣筒的布局。MX-5 RF的車身尺寸為3915*1735*1245mm，車名中的“RF”有“伸縮硬頂+溜背式設(shè)計(jì)”之意。

MX-5 RF內(nèi)飾延續(xù)一貫的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，炮筒式儀表與三輻式多功能方向盤必不可少。中控臺(tái)配有一款懸浮式液晶顯示屏，下部按鍵布置簡單便于操控。雖然算是一款大眾化的跑車，但馬自達(dá)在選材用料方面并不含糊，新車內(nèi)飾多采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，空調(diào)旋鈕、車門把手等多處金屬元素的運(yùn)用，也大幅提升了MX-5 RF的內(nèi)飾質(zhì)感。

動(dòng)力方面，未來引入國內(nèi)的MX-5 RF將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，最大扭矩為200牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速自動(dòng)變速箱。

保時(shí)捷卡宴

首秀

全新一代 更加激進(jìn)

在8月底，保時(shí)捷在位于德國斯圖加特的總部發(fā)布了全新一代Cayenne（卡宴），中國市場作為全球增幅最大的市場，自然要在第一時(shí)間引入全新一代Cayenne（卡宴），廣州車展無疑是最佳時(shí)機(jī)。

全新一代Cayenne（卡宴）的外觀依舊延續(xù)了向經(jīng)典跑車911致敬的設(shè)計(jì)元素，換代之后，車身尺寸有所調(diào)整，變成了4918/1983/1690mm，軸距保持2895mm沒發(fā)生變化，比現(xiàn)款車型的長度和寬度略有增加，高度有所降低。針對(duì)細(xì)節(jié)的修改和調(diào)整，讓全新一代Cayenne（卡宴）看起來更為兇猛。

在內(nèi)飾上，全新一代Cayenne（卡宴）借鑒了大量來自于全新Panamera的設(shè)計(jì)，變化較大，但不變的依舊是中置發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表這一經(jīng)典設(shè)計(jì)。另外，在全新一代Cayenne（卡宴）上，首次裝配了電動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向，彎道性能比現(xiàn)款車型進(jìn)一步提升，相信在賽道上的表現(xiàn)也不會(huì)差。

全新一代Cayenne（卡宴）的動(dòng)力系統(tǒng)由3.0T、2.9T V6雙渦輪增壓以及4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，匹配的還是我們熟悉的8速自動(dòng)變速器。

吉利領(lǐng)克01

上市

沃爾沃同平臺(tái)

用“千呼萬喚始出來”來形容領(lǐng)克01再合適不過了，經(jīng)過了前期大量的宣傳報(bào)道，領(lǐng)克01的關(guān)注度始終居高不下，近日，領(lǐng)克01正式公布了預(yù)售價(jià)17萬-24萬元，先期僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來還會(huì)推出1.5T（三缸）車型供選。

新車基于CMA架構(gòu)（Compact Modular Architecture）打造而來，其軸距為2730mm。值得一提的是CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)，未來該平臺(tái)上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。

新車在車內(nèi)會(huì)提供全液晶儀表，中控臺(tái)中央則使用了10.2英寸的液晶屏，減少了物理按鍵，小巧的電子換擋桿更為新車展現(xiàn)出與眾不同。配置方面，新車將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、行人識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車側(cè)方輔助系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，先期上市的領(lǐng)克01都將搭載源自沃爾沃的Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300?！っ住２⑻峁┣膀?qū)和四驅(qū)版本，其中前驅(qū)車型搭配6AT變速箱，四驅(qū)版匹配7速雙離合器變速箱。

長安全新逸動(dòng)

亮相

全新設(shè)計(jì)風(fēng)格

逸動(dòng)是長安旗下一款非常重要的轎車車型，在自主轎車領(lǐng)域，逸動(dòng)與帝豪是銷量最好的車型，全新逸動(dòng)將搭載長安最新的設(shè)計(jì)語言，增強(qiáng)自身的競爭力。

外觀方面，全新一代逸動(dòng)采用了長安家族最新的設(shè)計(jì)語言，新車的前進(jìn)氣格柵采用了紡錘體式設(shè)計(jì)，延續(xù)了當(dāng)下流行的溜背式車身。此外，新車的前大燈組內(nèi)還加入了LED日間行車燈。

新車側(cè)面和尾部的線條都帶有較強(qiáng)的肌肉感，雙腰線設(shè)計(jì)使新一代逸動(dòng)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，尾燈造型與前大燈前后呼應(yīng)，燈組內(nèi)采用LED光源，車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4710/1820/1490mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，從目前掌握的消息來看，全新逸動(dòng)將搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為94千瓦，傳動(dòng)方面將匹配手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱。

寶駿530

亮相

大號(hào)“510”

寶駿 530是旗下最新的一款緊湊型SUV，新車可以看做是510的翻版，外觀造型與510非常一致。

在外觀設(shè)計(jì)方面，寶駿530與510有相近之處，但整體更加硬朗細(xì)節(jié)更豐富。新車采用了最新的“線性幾何”的設(shè)計(jì)理念，整車多處采用“平行”式線條，勾勒出肌肉感。定位方面，寶駿530定位于緊湊級(jí)SUV，目標(biāo)人群為追求品質(zhì)的時(shí)尚年輕人。

寶駿530非常注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對(duì)品質(zhì)的提升，棱柱形車門把手、燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)、全新的后擾流板等設(shè)計(jì)都對(duì)整體品質(zhì)感有所提升。車身尺寸方面，寶駿530的長/寬/高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm。從數(shù)據(jù)來看，與寶駿560、哈弗H6大小差不多。

動(dòng)力與內(nèi)飾方面信息還沒有公布。

總結(jié)：本屆車展仍然會(huì)有大量的新車發(fā)布，可喜的是國產(chǎn)車型也在不斷推陳出新，像全新逸動(dòng)已經(jīng)是第二代車型，領(lǐng)克01往高端的定位發(fā)展，寶駿530繼續(xù)自己的神車屬性，這些國產(chǎn)車型的發(fā)布對(duì)于汽車市場都會(huì)有不小的影響，廣州車展的其他信息買車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。