7月5日，日本郵船宣布旗下首艘海上風(fēng)電場(chǎng)人員轉(zhuǎn)運(yùn)船（CTV）“Rera As”號(hào)移交給租船商Siemens Gamesa公司正式投入運(yùn)營。

“Rera As”號(hào)是日本郵船在日本國內(nèi)運(yùn)營的首艘CTV，也是日本國內(nèi)在運(yùn)營CTV中總噸位最大的一艘。該船將由日本郵船位于北海道的子公司北洋海運(yùn)株式會(huì)社負(fù)責(zé)船舶管理，用于運(yùn)輸作業(yè)人員到北海道石狩灣新港的海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施。

“Rera As”號(hào)全長27.10米，寬9.00米，可搭載12人。該船由新加坡船廠Penguin Shipyard International印尼子公司PT Kim Seah Shipyard建造，在今年4月交付并抵達(dá)日本。隨后，該船在日本郵船集團(tuán)旗下京濱Dock公司的追濱工場(chǎng)接受檢查并更換設(shè)備，經(jīng)批準(zhǔn)后改換日本船旗。

自6月以來，“Rera As”號(hào)得到了日本郵船合作伙伴——歐洲CTV運(yùn)營商N(yùn)orthern Offshore Service（NOS）的技術(shù)和營業(yè)支持，在NOS派遣的船長指導(dǎo)下，該船在北海道接收了包括船舶運(yùn)營在內(nèi)的一系列培訓(xùn)課程。6月27日，該船抵達(dá)石狩灣新港。

據(jù)了解，石狩灣新港海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目由Green Power Investment成立的特殊目的公司（SPC）Green Power Ishikari開發(fā)，計(jì)劃在大約500公頃的海域建造、運(yùn)營和維護(hù)Siemens Gamesa生產(chǎn)的14臺(tái)SG 8.0-167 DD海上風(fēng)力渦輪機(jī)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。