美國智庫布魯金斯學(xué)會(huì)10月16日發(fā)布研究報(bào)告稱,自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)近年來發(fā)展迅猛,已成為人工智能領(lǐng)域投資的最前沿。在過去三年,全球?qū)ψ詣?dòng)駕駛汽車技術(shù)的投入超過800億美元。
資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年8月25日,新加坡,新加坡對(duì)無人駕駛出租車進(jìn)行公開試驗(yàn),這在全世界尚屬首次。
報(bào)告稱,自動(dòng)駕駛汽車涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,不僅包括機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),還包括傳感器和導(dǎo)航技術(shù)、自適應(yīng)地圖測繪技術(shù)、車對(duì)車通訊技術(shù)等。2014年8月至2017年6月,全球范圍內(nèi)與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的投資、合伙、并購等160多項(xiàng)商業(yè)行為,涉及總金額高達(dá)800億美元。福特、梅賽德斯、蘋果、英特爾、微軟等眾多汽車公司和科技公司,紛紛投入重金,以期在該領(lǐng)域獲得競爭優(yōu)勢。許多創(chuàng)新公司也紛紛參與其中,并開始發(fā)揮越來越大的作用。
研究人員稱,他們所收集的160多項(xiàng)商業(yè)活動(dòng)情況是完全基于公開信息,囿于數(shù)據(jù)收集的局限性,800億美元可能不完全準(zhǔn)確,但相信全球在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的投資總額要超過這一數(shù)字。
報(bào)告指出,這些投資活動(dòng)主要集中在美國,此外還有中國、德國、以色列和英國。投資主體既有汽車制造商和車輛運(yùn)營商,也有原始設(shè)備制造商、微芯片制造商和軟件公司。所投資領(lǐng)域則涵蓋了幾乎所有與自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)。
研究數(shù)據(jù)顯示,2016年是全球自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)投資活動(dòng)的一個(gè)拐點(diǎn),自2016年開始,投資活動(dòng)明顯增多,目前仍呈上升趨勢。報(bào)告稱,2018年全球?qū)ψ詣?dòng)駕駛技術(shù)的投資總額將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過800億美元,且會(huì)在未來一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)上升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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